13
EN
NL
F
R
DE
ES
SE
1.
Är PPP skyddad
mot:
a. Kortslutning?
b.
Överbelastning?
a. Ja.
B. Ja, genom elektroniska brytare och
en inbyggd icke-bytbar säkring.
2.
Kan PPP
antändas vid
kortslutning?
Nej. Det finns ett skydd mot
elektronisk kortslutning och
överbelastning.
PPP innehåller LiFePO4-celler, som
inte antänds vid kortslutning till
skillnad från litiummangan- och
litiumpolimerceller som används i
bärbara datorer, mobiltelefoner och
modellflygplan.
Vänligen se till att använda kablar
med bred diameter. Om du använder
kablar med för litet gränssnitt kan
strömmen från PPP leda till att
kablarna börjar glöda eller brinna.
3.
Finns det några
likheter med de
batterier som finns
i mobiltelefoner,
bärbara datorer
eller cyklar?
Litiumjonfosfatcellerna i PPP drabbas
inte av ”termisk rusning” och kommer
därför inte att antändas eller
explodera vid felaktig användning.
Se även ”Intressanta fakta”.
4.
Kan utgången på
PPP
parallellkopplas till
en annan
strömkälla eller ett
batteri?
Nej.
Det beror på de relativa
spänningarna.
5.
Behövs det en
hjälpmotor för att
ladda PPP från
bilens elektriska
krets?
Nej. Den integrerade laddaren
kommer att fungera korrekt från
ungefär 9 V till 20 V ingång.
Ingångsströmmen är elektroniskt
begränsad till ungefär 7 A.
V. INSTALLATION/KOPPLING
1.
Hur man kopplar
PPP till bilens
elektriska krets för
laddning.
Koppla PPP till kontakten på släpet.
PPP kan kopplas till pinnen för ”ständig
användning” (9) eller ”kylskåp/laddning”
(10). Överbelasta inte kretsen genom
att lägga till för många belastningar.
Om du använder pinne 9 kan
bilbatteriet laddas ur vid parkering.
Vänligen håll i åtanke att inte alla bilar