Rev13 29-10-2019
Victron Energy B.V. / De Paal 35 / 1351 JG ALMERE / The Netherlands
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Nota: El BP se desconectará cuando su entrada de control se convierta en flotante. Si la tensión de la batería se recupera después de la
desconexión (lo que ocurrirá cuando no haya otras cargas conectadas a la batería), la salida del BMS del VE.Bus pasará a ser alta y el BP de
reactivará pasados 30 segundos. Tras tres intentos de reactivación, BP permanecerá desactivado hasta que la tensión de la batería aumente
por encima de 13 V (26 V respectivamente) durante al menos 30 segundos (lo que es señal de que la batería se está recargando). Los
umbrales de subtensión y de salida de alarma del BP están inactivos en este modo.
Figura 1 Diagrama de conexión del BP-65
Figura 3: Conectores y numeración de pines
Figura 4: Sistema con batería de Li-ion
(El interruptor remoto también puede conectarse entre el pin 2.1 y el positivo de la batería)
(Protegido contra cortocircuitos con resistencia de serie interna de 10k
Ω
)
Figura 2: Diagrama de conexión del BP-100 y BP-220
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Out
Out
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In
Out
