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Toilettes de bord électriques SMTO2
FRANÇAIS
9 Recherche de pannes
Veiller toujours à débrancher l’alimentation en courant lors de réparations éventuelles.
Panne
Le moteur tourne et le cycle se déroule
correctement, mais l’eau dans la cuvette
est aspirée trop lentement ou n’est pas
aspirée.
Le cycle se déroule correctement mais il
reste une grande quantité d’eau dans la
cuvette à la fin de chaque cycle.
Le moteur fait un bruit de crécelle.
Si l’on appuie sur le bouton, le cycle n’est
pas effectué.
Le cycle commence, mais l’eau est versée
trop lentement dans la cuvette.
Le cycle commence, mais l’eau n’est pas
versée dans la cuvette.
Cause probable
• La conduite d’écoulement est bou-
chée.
• La hauteur d’écoulement est trop
grande.
• La conduite d’écoulement est bou-
chée.
• Un objet cogne contre les lames.
• Il n’y a pas de tension d’alimentation.
• Le raccord du tableau de commande
au WC est mal fixé.
• L’électronique de commande est défec-
tueuse.
• Le filtre de la valve magnétique est
bouché.
• La pression d’eau est trop basse.
• Le robinet d’amenée d’eau est fermé.
• La valve magnétique est défectueuse.
• La pression d’eau est trop basse.
Solution
• Détartrer la conduite d’écoulement.
• Modifier l’installation.
• Détartrer la conduite d’écoulement.
• Enlever l’objet.
• Contrôler l’interrupteur principal et le
fusible.
• Fixer le raccord.
• Remplacer l’électronique.
• Nettoyer le filtre.
• Veiller à ce que la pression atteigne au
moins 1,5 bar.
• Ouvrir le robinet.
• Remplacer la valve.
• Veiller à ce que la pression atteigne au
moins 1,5 bar.