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vetus®
Installation manual DBPPJA - Proportional panel for bow and stern thruster
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Sicherheitsbestimmungen
Gefahrenhinweise
In dieser Anleitung werden zum Thema Sicherheit folgende Gefah-
renhinweise verwendet:
G
efahr
Weist darauf hin, dass ein hohes Potenzial an Gefahren vorhanden
ist, die schwere Verletzungen oder den Tod zur Folge haben können.
W
arnunG
Weist darauf hin, dass ein Potenzial an Gefahren vorhanden ist, die
Verletzungen zur Folge haben können.
v
orsicht
Weist darauf hin, dass die betreffenden Bedienungsschritte, Maß-
nahmen usw. Verletzungen oder schwere Schäden an der Maschine
zur Folge haben können. Manche VORSICHT-Hinweise weisen auch
darauf hin, dass ein Potenzial an Gefahren vorhanden ist, die schwere
Verletzungen oder den Tod zur Folge haben können.
a
chtunG
Besonderer Hinweis auf wichtige Schritte, Umstände usw.
Symbole
Weist darauf hin, dass die betreffende Handlung durchge-
führt werden muss.
Weist darauf hin, dass eine bestimmte Handlung verboten ist.
Geben Sie diese Sicherheitshinweise an alle Benutzer weiter.
Allgemein geltende Gesetze und Richtlinien zum Thema Sicherheit
und zur Vermeidung von Unglücksfällen sind stets zu beachten.
DEUTSCH
2
Einleitung
Diese Anleitung enthält Richtlinien für die Installation die Bedientafel
VETUS DBPPJA.
Schauen Sie in die Benutzerhandbuch, bezüglich des Betriebs.
Für die Zuverlässigkeit, mit der die Bugschraube und/oder Heck-
strahlruder funktioniert, kommt es entscheidend auf die Qualität des
Einbaus an. Fast alle auftretenden Störungen sind auf Fehler oder Un-
genauigkeiten beim Einbau zurückzuführen. Es ist daher von größter
Wichtigkeit, die in der Einbauanleitung genannten Punkte während
des Einbaus in vollem Umfang zu beachten bzw. zu kontrollieren.
Bei Änderungen des Bugschraube durch den Benutzer erlischt jeg-
liche Haftung des Herstellers für eventuelle Schäden .
• Während des Gebrauchs für die richtige Akkuspannung sorgen.
+
–
Bedienfeld
Steuerstrom Sicherung
CAN-Bus-Versorgung
Abschluss
Verbindungsbox von
Bugstrahlruder
Verbindungskabel
Verbindungskabel
12 V
W
arnunG
Das Vertauschen der Plus- (+) und Minusanschlüsse (-) führt
zu nicht reparierbaren Schäden an der Anlage .
W
arnunG
Arbeiten Sie niemals an der elektrischen Anlage, wenn diese
unter Spannung steht .
3 .2 Anschluss der CAN-Bus-Kabel (Steuerstrom)
Siehe Diagramme Seite
wenn mehrere Schaltfelder angeschlos-
sen werden müssen.
a
chtunG
Die CAN-Bus-Versorgung muss stets an 12
Volt angeschlossen sein .
Die ausführlichen CAN-BUS-Diagramme entnehmen Sie bitte dem
jeweiligen Installationshandbuch für Bug- und/oder Heckstrahlruder.
3
Einbau
3 .1 Anschluss der Steuerspannungskabel
• Befestigen Sie das Bedienfeld an der Helmposition. Es muss 150
mm Freiraum hinter dem Bedienfeld vorhanden sein.
• Bohren Sie ein Loch in der richtigen Größe und montieren Sie die
Platte. Siehe Hauptabmessungen Seite
• Schließen Sie die CAN-Bus-Versorgung an eine 12-Volt-Stromver-
sorgung an.
Содержание DBPPJA
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