54
MONTÁŽ RUKOVÄTE
Rukoväť (
9
) umožňuje ľahkú a ergonomickú prácu s benzínovou
kosou.
•
Na kryte prevodového hriadeľa (
11
) nastavte rukoväť (
9
).
•
Pomocou šiestich upevňovacích skrutiek (
14
) (
obr. A
), ktoré sú
súčasťou príslušenstva, upevnite rukoväť.
•
Nastavte rukoväť do ergonomickej polohy.
•
Upevňovacie skrutky utiahnite hexagonálnym kľúčom, ktorý je
súčasťou príslušenstva.
NASTAVENIE UHLA SKLONU RUKOVÄTE
Rukoväť benzínovej kosy má možnosť nastavenia uhla sklonu.
Ergonomické nastavenie uhla sklonu umožňuje dlhú prácu
obsluhujúcej osoby bez únavy.
•
Motor benzínovej kosy vypnite.
•
Upevňovacie skrutky (
14
) uvoľnite (
obr. A
).
•
Nastavte požadovaný uhol sklonu rukoväte.
•
Utiahnite upevňujúce skrutky.
MONTÁŽ A REGULÁCIA RAMENNÉHO POPRUHU
Pri montáži a regulovaní ramenného popruhu, ako aj objímky
ramenného popruhu, je nevyhnutné vypnúť motor.
Správne prispôsobenie ramenného popruhu značne uľahčuje
prácu.
•
Karabínku ramenného popruhu (
31
) (
obr. H
) umiestnite do
objímky ramenného popruhu (
2
).
•
Ramenný popruh nastavte tak, aby bola rezná súčiastka
nastavená paralelne so zemou.
•
Reznú súčiastku (
13
) mierne oprite o zem.
•
Objímku ramenného popruhu presuňte tak, aby ste dosiahli
najlepšie vyváženie kosy.
•
Ak používate trojzubý nôž, ostrie noža držte vo výške asi 10 cm
nad zemou, aby sa nedotýkalo podložia.
•
Pomocou spony ramenného popruhu (
32
) (
obr. I
) nastavte dĺžku
ramenného popruhu tak, aby ste si zaistili čo najkomfortnejšiu
pracovnú polohu.
Na konci ramenného popruhu sa nachádza karabínka s
mechanizmom rýchleho rozopínania. Použite ju v prípade
poruchy, keď je nevyhnutné rýchle sa uvoľniť zo zariadenia.
Pri práci musí byť kosa vždy pripnutá k ramennému popruhu.
V opačnom prípade nie je možné bezpečne manévrovať s
kosou a môže dôjsť k zraneniu obsluhujúcej osoby alebo iných
osôb. V žiadnom prípade nepoužívajte ramenný popruh s
pokazeným mechanizmom ľahkého rozopínania.
PRÁCA / NASTAVENIA
PRÍPRAVA PALIVOVEJ ZMESI
Ako palivo do benzínovej kosy treba používať zmes benzínu a
oleja v pomere 25:1
Väčšina problémov spaľovacích motorov je nepriamo alebo
priamo spojená s použitým palivom. Venujte mimoriadnu
pozornosť tomu, aby ste do zmesi nepoužili motorový olej
určený do 4-taktných motorov. V žiadnom prípade nemiešajte
benzín s olejom priamo v palivovej nádrži kosy.
Palivo s olejom vždy miešajte v kanistre prispôsobenej na toto
použitie.
Benzín (bezolovnatý s oktánovým číslom 95) zmiešajte s kvalitným
motorovým olejom do dvojtaktných motorov v pomere 25:1 podľa
nasledujúcej tabuľky.
Benzín
Olej do dvojtaktných motorov
1 liter
40 ml
2 litre
80 ml
5 litrov
200 ml
•
Primerané množstvo oleja vlejte do kanistry a následne dolejte
presne odmerané množstvo benzínu.
•
Zakrúťte zátku a dôkladne premiešajte.
SPÚŠŤANIE MOTORA
V žiadnom prípade nie je dovolené spúšťať motor bez
namontovaného krytu reznej súčiastky. Používanie
nesprávnych alebo poškodených krytov môže spôsobiť vážne
zranenia.
Nesprávne navinutá žacia struna alebo nesprávne rezné
príslušenstvo spôsobuje zvýšenie vibrácií.
Benzínová kosa je vybavená spínačom zabraňujúcim náhodnému
uvedeniu do chodu.
Zapnutie
– Presuňte spínač zapaľovania (
28
) (
obr. G
) do polohy
„start”, páčku nasávania (
38
) (
obr. N
) do polohy „
ON
”, energicky
potiahnite za štartovacie lanko (
3
). Ak ste po niekoľkých
pokusoch nedosiahli výsledok, napumpujte palivo membránovou
pumpičkou (
39
) (
obr. N
) a skúste opäť. Po spustení motora možno
začať prácu až po okolo desiatich sekundách pri postupnom
vypínaní nasávania a presúvaní páčky nasávania do pozície „
OFF
”.
Ak chcete zvýšiť počet otáčok motora, stlačte aretačné tlačidlo
páčky škrtiaceho ventilu (
29
) a páčku škrtiaceho ventilu (
30
) (
obr.
G
).
Vypnutie
– uvoľnite tlak na páčku škrtiaceho ventilu (
30
).
Presuňte spínač zapaľovania (
28
) do polohy „
stop
“.
Содержание 50G491
Страница 2: ...2 ...
Страница 4: ...4 1 2 4 6 8 11 12 13 9 A 14 B 15 16 C 18 7 3 5 ...
Страница 115: ...115 ...
Страница 116: ......
