VERTO 50G491, Инструкция по эксплуатации

Страница: 49 / 116

49
• Umístěte rukojeť ( 9 ) na kryt hřídele pro přenášení pohonu ( 11 ).
• Upevněte rukojeť pomocí šesti přiložených upevňovacích
šroubů
• ( 14 ) ( obr. A ).
• Nastavte rukojeť do ergonomické polohy.
• Utáhněte upevňovací šrouby přiloženým šestihranným klíčem.
NASTAVENÍ ÚHLU NAKLONĚNÍ RUKOJETI
Úhel naklonění rukojeti benzínové kosy lze regulovat. Díky
ergonomickému nastavení úhlu naklonění můžete kosu používat
po dlouhou dobu, aniž byste se unavili.
• Vypněte motor benzínové kosy.
• Povolte upevňovací šrouby ( 14 ) ( obr. A ).
• Nastavte požadovaný úhel naklonění rukojeti.
• Utáhněte upevňovací šrouby.
MONTÁŽ A SEŘÍZENÍ RAMENNÍHO POPRUHU
Při montáži a seřizování ramenního popruhu a uchycení
ramenního popruhu musí být vypnutý motor.
Vhodné přizpůsobení ramenního popruhu do značné míry
usnadňuje práci.
• Vložte karabinu ramenního popruhu ( 31 ) ( obr. H ) do uchycení
ramenního popruhu ( 2 ).
• Seřiďte ramenní popruh tak, aby byl vyžínací prvek rovnoběžný
se zemí.
• Opřete vyžínací prvek ( 13 ) zlehka o zem.
• Posuňte uchycení ramenního popruhu tak, abyste dosáhli co
nejlepšího vyvážení kosy.
• V případě používání trojzubého nože držte ostří nože
nadzvednuté cca 10 cm nad zemí tak, aby se nedotýkalo země.
• Příchytkou ramenního popruhu ( 32 ) ( obr. I ) seřiďte délku
popruhu pro co nejpohodlnější polohu při práci.
Na konci ramenního popruhu je umístěna karabina s
mechanismem rychlého rozepínání. Použijte ji v nouzových
situacích, kdy se potřebujete rychle uvolnit ze zařízení.
Kosa musí být při práci vždy připnutá k ramennímu popruhu.
V opačném případě nelze kosou bezpečně manipulovat a
hrozí poranění operátora či jiných osob. Nikdy nepoužívejte
ramenní popruh s poškozeným mechanismem rychlého
rozepínání.
PROVOZ / NASTAVENÍ
PŘÍPRAVA PALIVOVÉ SMĚSI
Jako palivo do benzínové kosy používejte směs benzínu a
oleje v poměru 25:1.
Většina problémů se spalovacími motory přímo nebo nepřímo
souvisí s používaným palivem. Dbejte zejména na to, abyste
ve směsi nepoužili motorový olej určený pro čtyřdobé motory.
Nikdy nemíchejte benzín s olejem přímo v palivové nádrži
kosy.
K míchání paliva s olejem vždy používejte k tomu určený kanistr.
Smíchejte benzín (bezolovnatý s oktanovým číslem 95) s kvalitním
motorovým olejem do dvoudobých motorů v poměru 25:1 podle
níže uvedené tabulky.
Benzín Olej do dvoudobých motorů
1 litr 40 ml
2 litry 80 ml
5 litrů 200 ml
• Vlijte příslušné množství oleje do kanistru a následně přilijte
pečlivě odměřené množství benzínu.
• Zašroubujte uzávěr a velmi pečlivě směs p romíchejte.
SPUŠTĚNÍ MOTORU
V žádném případě nesmíte spouštět motor, pokud není
namontován kryt vyžínacího prvku. Používání nevhodných či
poškozených krytů může být příčinou vážných poranění.
Nesprávně navinutá vyžínací struna nebo nevhodné vyžínací
příslušenství má za následek nárůst vibrací.
Benzínová kosa je vybavena zapínačem zabezpečujícím proti
náhodnému spuštění.
Zapnutí – přepněte spínač zapalování ( 28 ) ( obr. G ) do polohy
„ start ”, páčku sání ( 38 ) ( obr. N ) do polohy „ ON ” a silně potáhněte
za spouštěcí lanko ( 3 ). Pokud po několika pokusech nedojde ke
spuštění, načerpejte palivo membránovým čerpadlem ( 39 ) ( obr.
N ) a zkuste to znovu. Po spuštění motoru můžete zahájit činnost
až po uplynutí několika sekund, během nichž postupně vypínejte
sání přesouváním páčky sání do polohy „
OFF ”.
Pro zvýšení otáček motoru stiskněte tlačítko pro blokování páčky
škrticí klapky (
29 ) a stiskněte páčku škrticí klapky ( 30 ) ( obr. G ).
Vypnutí - uvolněte stisk páčky škrticí klapky ( 30 ). Přepněte spínač
zapalování ( 28 ) do polohy „ stop ”.
Po vypnutí motoru se vyžínací prvky ještě nějakou dobu
otáčejí. Nepoužívejte benzínovou kosu za deště nebo ve
vlhkém prostředí. Nikdy nepoužívejte poškozené zařízení.
Veškeré součásti musí být řádně namontované a musí splňovat
požadavky pro správný provoz benzínové kosy. Jakýkoliv
poškozený bezpečnostní prvek nebo součást je třeba ihned
opravit nebo vyměnit.