CAMSET5N2
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VELLEMAN
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Pase el cable por el agujero y conecte el cable de conexión. Selle el agujero con un poco de silicona para que no
entre lluvia ni humedad. Lleve el cable hasta el lugar donde quiera instalar el monitor.
b. Monitor
(véase figura 2 p.2)
1. monitor
2. visera parasol
3. soporte de montaje
4. tornillo
5. entrada alimentación
6. cable de conexión con conector mini DIN macho de 4 polos
Panel trasero
(véase figura 3 p.2)
1. Selector imagen normal / imagen inversa: la imagen normal muestra la imagen como si se mirara directamente
por el cristal trasero. La imagen inversa muestra la imagen como si se mirara en el retrovisor.
2. Entrada cámara A: para conectar la cámara incluida
3. Entrada cámara B
4. Salida vídeo (RCA)
5. Salida audio (RCA)
6. Entrada alimentación
a. alimentación - (negro)
b. activador cam B (marrón)
c. alimentación + (azul)
d. activador cam A (naranja)
Panel frontal
(véase figura 4 p.2)
1. Inter LED: se utiliza sólo si se quiere ver la imagen de la cámara sin que el coche esté puesto en marcha
atrás. El monitor se activa automáticamente si el coche está puesto en marcha atrás.
2. Ajuste del contraste
3. Ajuste del brillo
4. Ajuste del volumen
5. Selector canal A/B: para cambiar entre cámara A y cámara B (si está conectada)
6. Selector noche/día: compensa la falta de luz si se hace de noche. Púlselo para una visión nocturna.
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Monte el soporte (fig. 2 #3) en el lugar donde quiera instalar el monitor.
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Fije la cámara (fig. 2 #1) y la visera parasol (fig. 2 #2) al soporte (fig.2 #4) con los tornillos (incluidos).
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Ajuste la posición (el ángulo) del monitor y fije los tornillos #5.
c. Conexiones
¡¡NO ESTABLEZCA LAS CONEXIONES MIENTRAS EL MONITOR ESTÉ ENCENDIDO!!
1. Conecte la cámara a la entrada CAM A (fig. 3 #2). Por ello, el
CAMSET5N2
se activará automáticamente al dar
marcha atrás (monitor y cámara están encendidos ; la tapa de la cámara se levanta).
2. Atornille bien el conector CAM A.
3. Introduzca el conector de alimentación en la entrada de alimentación (fig.3 #6). Asegúrese de que el conector de
alimentación esté conectado al sistema eléctrico del coche según la descripción de la figura 3.
