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INSTRUÇÕES PARA O USO
20
87-900-913-01 (N)
MENSAGENS DE ERRO
Em alguns casos de defeitos, os circuitos de
autodiagnóstico do controller apresentam mensagens
de erro relacionadas na tabela abaixo.
MENSAGEM
DESCRIÇÃO
ACÇÃO CORRECTIVA
CHECK CONNECTION
TO PUMP
Mau funcionamento na ligação entre a
bomba e o controller.
Verificar se o cabo de ligação entre a
bomba e o controller está bem fixado em
ambas as extremidades e não está
interrompido.
Premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba.
PUMP WAITlNG
INTERLOCK
É activado o sinal de interlock existente
no conector P1 devido à interrupção do
curto circuito entre o pin 3 e o pin 8 do
conector J1 ou devido à abertura do
sinal de interlock externo.
Restabelecer o curto circuito entre o pin
3 e o pin 8 do conector J1 ou fechar o
sinal de interlock externo.
FAULT: PUMP OVERTEMP.
A temperatura do rolamento superior ou
da bomba superou os 60 °C.
A temperatura do rolamento inferior ou
da bomba superou os 80 °C.
Aguardar até que a temperatura volte ao
limite estabelecido.
Premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba.
FAULT: CONTROLLER
OVERTEMPERATURE
A temperatura do transformador do
controller superou os 90 °C ou a
temperatura no radiador dos Mosfets de
saída é superior a 60 °C.
Aguardar até que a temperatura volte ao
limite estabelecido.
Premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba.
FAULT: TOO HIGH LOAD
Durante o funcionamento normal (após
a fase de accionamento) a corrente
absorvida pela bomba é maior do que a
programada (8 A).
Verificar se o rotor da bomba pode rodar
livremente.
Premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba.
FAULT: SHORT CIRCUIT
Durante o funcionamento normal (após
a fase de accionamento) a conexão de
saída está em curto circuito (corrente
de saída maior que 38 A).
Verificar as ligações entre a bomba e o
controller.
Premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba.
SYSTEM OVERRIDE
A bomba parou por um sinal de
emergência proveniente de um
contacto remoto.
Remover o cabo de alimentação do
controller e corrigir a causa da
emergência.
Ligar novamente o cabo de alimentação
e premer duas vezes o botão START
para reactivar a bomba.
OVERVOLTAGE
O controller recebeu um sinal falso ou a
tensão de rede não é compatível com a
regulação do trocador de tensão
interno.
Premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba.
Se a mensagem se reapresentar, dirigir-
se à Varian para a manutenção.
Содержание Turbo-V 2000 HT
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Страница 99: ...TECHNICAL INFORMATION 93 87 900 913 01 N MAINTENANCE...