CB-800
CB-1000
5.7 K
ONSERWACJA
,
UTRZYMANIE
,
PRZECHOWYWANIE
Przed każdym użyciem maszyny skontrolować dokręcenie połączeń śrubowych. Zgubione śruby należy
zastępować oryginalnymi, które są przeznaczone na dane miejsce.
Użycie nieoryginalnych niskiej jakości części grozi
zranieniem lub uszkodzeniem maszyny!
Ze względu na masę maszyny utrzymanie i ustawianie przeprowadzać w asyście drugiej osoby.
•
Dla zapewnienia długiej żywotności wyrobu jest konieczne zapewnienie odpowiedniego utrzymania i pielęgnacji. Regularne utrzymanie
maszyny zapobiegnie szybkiemu zużyciu i zapewni prawidłowe funkcjonowanie wszystkich jej części.
•
Przestrzegać wszystkich zaleceń dotyczących interwałów utrzymania i ustawiania maszyny. Zalecamy prowadzenie notatek o liczbie
motogodzin maszyny i o warunkach, w jakich pracowała (na potrzeby serwisu). Utrzymanie posezonowe zalecamy zlecić jednemu z
naszych autoryzowanych serwisów, podobnie utrzymanie bieżące w razie wątpliwości co do swoich umiejętności technicznych.
Dobrym pomocnikiem do mierzenia przepracowanych motogodzin jest
VARI PowerMeter
. To wyposażenie dodatkowe można
zakupić u każdego sprzedawcy VARI.
Ze względu na wysoki udział BIO składników w paliwach gorąco zalecamy przed każdym zaparkowaniem maszyny prewencyjne
wypompowanie wszelkiego paliwa z gaźnika – zamknąć kranik paliwa i zostawić włączony silnik do samowolnego zgaśnięcia.
5.7.1 Z
ALECANE
NARZĘDZIA
I
WYPOSAŻENIE
Do montażu i utrzymania maszyny zalecamy podane poniżej narzędzia i wyposażenie
Rys. 38
na stronie
NARZĘDZIA
WYPOSAŻENIE DODATKOWE
Klucz płaski nr 10 mm - 2x
Kanister na paliwo, pojemność 5 litrów - nr zam. 3562
Klucz płaski wygięty nr 15 mm - 1x
Stabilizator paliwa HONDA - nr zam. 08CXZ-FSC-250
Grzechotka wygięta 3/8“ + końcówka nasadowa 15 mm + przedłużacz - 1x
Stabilizator paliwa Briggs & Stratton Fuel Fit™ - nr zam. 992381
Klucz do świec zapłonowych 21 mm - 1x
Licznik motogodzin VARI POWERMETER - nr zam. 4227
Śrubokręt płaski
Tabela 51: Zalecane narzędzia i wyposażenie
5.7.2 I
NTERWAŁY
SERWISOWE
Czynność
Przed każdym użyciem W sezonie
Przed długotrwałym
przechowywaniem
Kontrola stanu oleju w silniku
tak
według instrukcji silnika
zalecamy wymianę oleju
Wyczyszczenie filtra powietrza silnika
kontrola
co 10 godz.
tak
Skontrolować ciśnienie w ogumieniu
tak
według potrzeby
tak, napompować na maksymalne
ciśnienie
Mycie
według potrzeby
według potrzeby
tak
Kontrola dokręcenia połączeń śrubowych
tak
co 5 godz.
tak
Olej w przekładni napędu szczotek
-
po pierwszych 5 godz., następnie co
100 godz.
Zalecamy wymianę oleju
Kontrola stanu i naciągu pasków klinowych -
po pierwszych 5 godz., następnie co
20 godz.
tak
Tabela 52: Interwały serwisowe
5.7.3 S
MAROWANIE
MASZYNY
Podczas pracy ze smarami należy przestrzegać podstawowych zasad higieny oraz przepisów dotyczących ochrony
środowiska.
Dla bezproblemowego i łatwego poruszania się wszystkich części mechanicznych trzeba zwracać dostateczną uwagę na
smarowanie.
5.7.3.1 W
YMIANA
OLEJU
W
SILNIKU
W razie niedostatecznej zręczności manualnej należy zlecić tę czynność autoryzowanemu warsztatowi.
•
Co do typu, ilości i sposobu wymiany oleju silnikowego należy się kierować wskazówkami podanymi w instrukcji użytkowania silnika.
•
Podczas wylewania oleju z silnika należy pochylić maszynę w stronę, gdzie znajduje się wlew ze wskaźnikiem poziomu oleju lub
zdemontować cały silnik wraz z płytą silnika.
•
Standardowy interwał
wymiany oleju, przepisany przez producenta silnika,
skrócić na połowę
. Podczas zamiatania zanieczyszczeń
zawsze powstaje dużo pyłu.
151
Narzędzia ani wyposażenie nie wchodzi w zakres dostawy maszyny, trzeba dokupić samodzielnie.
152
W bardzo zakurzonym środowisku sprawdzać i czyść co godzinę!
90
re
vi
ze
1
2/
20
21