Vanguard 540000 Series, Руководство оператора

Страница: 91 / 104

Not for
Reproduction
• Stroja ne uporabljajte, če manjka ventil za »zaporo goriva« ali če ta ne deluje.
Deli in upravljalni vzvodi
Upravljalni vzvodi motorja
Primerjajte sliko (slika: 1, 2) z motorjem, da se seznanite z mesti različnih delov in
upravljalnih vzvodov.
A. Identifikacijske številke motorja Model - Tip - Koda
B. Vžigalna svečka
C. Zračni filter, nizkoprofilni
D. Merilna palica za olje
E. Odprtina za dolivanje olja
F. Oljni filter
G. Čep za izpust olja
H. Tipalo tlaka olja
I. Mrežica dovoda zraka
J. Električni zaganjalnik
K. Elektromagnet zaganjalnika
L. Regulator/usmernik
M. Mešalna komora za utekočinjen naftni plin/zemeljski plin
N. Hladilnik olja (če obstaja)
O. Izpuh (če obstaja)
Simboli za upravljanje in njihovi pomeni
Pomen Simbol Pomen Simbol
Vrtljaji motorja - Nizki Vrtljaji motorja - Visoki
Vklop - Izklop Vrtljaji motorja - Zaustavitev
Delovanje
Priporočila za olje
Količina olja: Oglejte si poglavje Specifikacije.
Za najboljše delovanje priporočamo uporabo olja, ki ga določa garancija podjetja Briggs
& Stratton. Sprejemljiva so tudi druga visokokakovostna detergentna olja, če so označena
za uporabo SF, SG, SH, SJ ali višje. Ne uporabljajte posebnih dodatkov.
Glede na zunanje temperature se določi ustrezna viskoznost olja za motor. S pomočjo
diagrama izberite najboljšo viskoznost za pričakovan temperaturni razpon na prostem.
SAE 30 - pod 4 °C (40 °F) bo zaradi uporabe olja z oznako SAE 30 motor težje
zagnati. A
10W-30 - pri temperaturah nad 27 °C (80 °F) bi uporaba olja 10W-30 lahko
povzročila povečano porabo olja. Pogosteje preverjajte raven olja. B
Sintetično olje 5W-30 C
5W-30 D
Preverjanje ravni olja
Oglejte si sliko: 3
Pred dolivanjem ali preverjanjem olja
• Motor mora stati naravnost.
• Z območja odprtine za dolivanje olja očistite umazanijo.
1. Izvlecite merilno palico (A, slika 3) in jo obrišite s čisto krpo.
2. Vstavite merilno palico (A, slika 3).
3. Izvlecite merilno palico za olje in preverite raven olja. Olje mora segati do oznake
FULL (B, slika 3) na merilni palici.
4. Če je olja premalo, ga počasi nalivajte v odprtino za dolivanje olja (C, slika 3). Ne
dolijte preveč olja. Po dolitem olju počakajte eno minuto in nato ponovno preverite
raven olja.
5. Vstavite merilno palico (A, slika 3).
Sistem za nadzor prenizke ravni olja (če
obstaja)
Nekateri motorji so opremljeni s tipalom za prenizko raven olja. Če je raven olja prenizka,
bo tipalo vklopilo opozorilno lučko ali pa zaustavilo motor. Zaustavite motor in sledite tem
korakom, preden motor ponovno zaženete.
• Motor mora stati naravnost.
• Preverite raven olja. Oglejte si poglavje Preverjanje ravni olja.
• Če je raven olja nizka, dolijte ustrezno količino olja. Zaženite motor in se prepričajte,
da opozorilna lučka (če obstaja) ne gori.
• Če raven olja ni prenizka, motorja ne zaganjajte. Za odpravo težav z oljem se obrnite
na pooblaščenega trgovca Briggs & Stratton.
Priporočila za gorivo
OPOZORILO
Če manjka ventil za »zaporo goriva« ali ta ne deluje, lahko pride do požara ali
eksplozije.
• Stroja ne uporabljajte, če manjka ventil za »zaporo goriva« ali če ta ne deluje.
Gorivo mora izpolnjevati naslednje zahteve
• Uporabljajte čisto, suho gorivo, brez vlage ali delcev materiala. Uporaba goriva izven
naslednjih priporočenih vrednosti lahko povzroči težave pri delovanju.
• Pri motorjih, prilagojenih za delovanje na LPG, priporočamo komercialno stopnjo
HD5 LPG. Priporočena sestava goriva ima minimalno energijo 93.147 kj/m³ z
maksimalno vsebnostjo propilena 5 % ter vsebnostjo butana in težjega plina 2,5 %
ter z minimalno vsebnostjo propana 90 %.
91