BUS TOP K / SOLAR / C
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4 Mesures à prendre en cas de mauvais fonctionnement
4.1
Généralités
4.1.1
Bus Top K / Solar,
à commande électrique
Si, dans un autocar de tourisme,
la trappe ne devait plus fonctionner
alors qu’elle est en position ouverte,
elle pourra être activée sur le
moteur à l’aide d’un tournevis après
avoir démonté l’habillage du
coffrage.
Si, dans un autobus urbain, la
trappe ne devait plus fonctionner
alors qu’elle est en position ouverte,
elle pourra être activée sur le
moteur à l’aide d’un tournevis après
avoir retiré le capot rond et rouge
(s’il y en a un) placé dans l’habillage
intérieur du coffrage.
S’il ne devait pas y avoir de capot
ou d’orifice, faire un trou de 10 mm
de diamètre dans l’habillage inté-
rieur du coffrage suivant l’illustration
ci-dessous.
4.1.2 Bus Top Solar
(ventilateur)
Si le ventilateur est en panne, il
est recommandé de remplacer
le coffrage. Les réparations devront
être exécutées uniquement en
usine.
4.1.3 Bus Top C
Si, dans un autobus urbain, la
trappe ne fonctionne plus alors
qu’elle est en position ouverte, elle
peut être remise en fonction au
moyen de la broche en introduisant
une clé à fourche simple de 8 mm
dans une fente du demi-habillage
intérieur du coffrage et, à partir de
l’année de construction 09/99, en
utilisant une clé tubulaire de 7 mm,
après avoir démonté le revêtement
du plafond du bus (dans la partie
de la trappe).
En cas de la variante avec habillage
intérieur du coffrage complet,
démonter ce dernier auparavant.
La manière de procéder est la
même que pour le demi-habillage
intérieur du coffrage.
100mm
100mm
Ø10m
m
Ø10m
m
F
ahr
tr
ic
ht
ung
100mm
100mm
Kap_frz_neu.fm Seite 66 Donnerstag, Januar 25, 2001 9:08 AM
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