V2 ELETTRONICA City2, Инструкция по эксплуатации

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CONSEILS IMPORTANTS
Pour tout précision technique ou problème d’installation
V2 ELETTRONICA dispose d’un service d’assistance
clients actif pendant les horaires de bureau
TEL. (+39) 01 72 81 24 11
V2 ELETTRONICA se réserve le droit d’apporter
d’éventuelles modifications au produit sans préavis;
elle décline en outre toute responsabilité pour tous types
de dommages aux personnes ou aux choses dus à une
utilisation imporopre ou à une mauvaise installation.
m
Avant de proceder avec l'installation et la
progarmmation, lire attentivement les notices.
• Ce manuel d'instruction est destiné à des techni-
ciens qualifiés dans le domain des automatismes.
• Aucune des informations contenues dans ce livret
pourra être utile pour le particulier.
• Tous operations de maintenance ou programation
doivent être faites à travers de techniciens qualifiés.
L'armoire de commande City2 sert pour portails bat-
tant à un ou deux ventails. Tous emploi differents
serons considerés ps en conformité des normes en
vigueur.
L’AUTOMATION DOIT ÊTRE RÉALISÉE
CONFORMÉMENT AUX DISPOSITIFS NORMATIFS
EUROPÉENS EN VIGUEUR
EN 60204–1 (Sécutité de la machinerie. Équipement
électriquedes machines, partie 1: régles générales).
EN 12445 (Sécutité dans lìutilisation de fermetures
automatisées, méthodes d'essai).
EN 12453 (Sécurité dans l'utilisation de fermetures
automatisées, conditions requises).
• L'installateur doit pourvoir à l'installation d'un
dispositif (ex. interrupteur magnétothermique) qui
assure la coupure omnipolaire de l'équipement du
réseau d'alimentation.
La norme requiert une séparation des contacts
d'au moins 3 mm pour chaque pôle (EN 60335-1).
• Quand on a effectué les branchements à la borniere,
il faut mettre des bandes sur les conducteurs à
tension qui se trouvent en proximité de la borniere
et sur les conducteurs pour le branchement des
parties externes (accessoires). De cette maniere,
en cas de détachement d'un conducteur, on évite
que les partie en tension puissent aller en contact
avec les parties à faible tension de sécurité.
• Pour la connexion de tubes rigides ou flexibles
utiliser des raccordements possédant le IP55
niveau de protection.
• L’installation requiert des compétences en matière
d’électricité et mécaniques; doit être faite exclusive-
ment par techniciens qualifiés en mesure de délivrer
l’attestation de conformité pour l’installation
(Directive 89/392 CEE, - IIA).
• Il est obligatoire se conformer aux normes suivantes
pour fermetures véhiculaires automatisées:
EN 12453, EN 12445, EN 12978 et à toutes
éventuelles prescriptions nationales.
• Même l’installation électrique ou on branche
l’automatisme doit répondre aux normesen vigueur
et être fait à règles de l’art.
• La régulation de la force de poussée du vantail doit
être mesurée avec outil spécial et réglée selon les
valeurs maxi admis par la norme EN 12453.
• Nous conseillons d’utiliser un poussoir d’urgence à
installer près de l’automatisme (branché à l’entrée
STOP de l’armoire de commande de façon qui soit
possible l’arrêt immédiat du portail en cas de danger.
CONFORMITÉ AUX NORMATIFS
V2 ELETTRONICA SPA déclare que la centrale City2 est
conforme aux qualités requises par les Directives:
93/68/EEC, 73/23/EEC Ils ont été appliqués les Normes
techniques suivantes pour en vérifier la conformité:
EN 60335-1 : Sécurité électrique
EN 50081-1, EN 50081-2 : Compatibilité electromagnétique
Racconigi, le 10/09/03
Le représentant dûment habilité V2 ELETTRONICA SPA
A.Livio Costamagna
DESCRIPTION DE LA CENTRALE
La centrale numérique City2 est un produit innovant
V2 ELETTRONICA, qui garantit sécurité et fiabilité pour
l'automation de portails à un ou à deux volets.
La conception de projet de la
City2 a visé réalisation
d'un produit qui soit en mesure de correspondre à tou-
tes les exigences, parvenant à une centrale extrême-
ment capable de s'adapter et qui satisfait à toutes les
conditions requises nécessaires pour une installation
fonctionnelle et performante.
La City2 est dotée d'un affichage qui permet, en plus
d'une programmation aisée, le monitoring constant de
l'état des entrées; de surcroît la structure à menus per-
met de poser de manière simple les temps de travail et
les logiques de fonctionnement.
Dans le respect des lois européennes concernant la
sécurité électrique et compatibilité électromagnétique
(EN 60335-1, EN 50081-1 et EN 50082-1) elle est
caractérisée par le total isolement électrique du circuit
à basse tension (y compris les moteurs) par la tension
de réseau.