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1.5.5 Températures extrêmes
De part sa nature de transmission irréversible, le vérin a tendance
à chauffer rapidement. Pendant le fonctionnement et en phase de
refroidissement, des risques résiduels dus aux surfaces chaudes persistent.
1.5.8 Bruit
De part sa nature de transmission mécanique, le vérin, en phase de
fonctionnement, émet du bruit. Une bonne lubrification a tendance à
réduire ce phénomène, bien que des risques résiduels persistent.
1.5.9 Vibrations
De part sa nature de transmission mécanique, le vérin, en phase de
fonctionnement, peut être une source active de vibrations, surtout dans
des structures de grandes dimensions et en présence de plusieurs organes
de transmission. Il est important de considérer le fait que, comme pour
les tailles plus petites et en présence de charges irrisoires, des vibrations
actives contre le vérin peuvent provoquer une partielle réversibilité de la
transmission.
1.6.1 Entretien de la quasi-machine
En raison de ce qui est indiqué au paragraphe 1.3.2, dans des conditions
d’utilisation standard (température ambiante 20°C, fonctionnement
sans chocs, charge et puissance du vérin conformes aux indications
du catalogue général), il est nécessaire de procéder à des contrôles
périodiques au moins tous les mois. Au cours de ces vérifications, il
est nécessaire de contrôler l’absence de fuites de lubrifiant des joints,
l’absence de corps étrangers sur la tige filetée et la bonne lubrification de
celle-ci. En cas de nécessité, réajuster la quantité de lubrifiant aussi bien
sur la tige qu’à l’intérieur du carter.
Il est nécessaire, au moins une fois par an, de contrôler l’état de la
transmission de façon plus approfondie: phénomènes d’usure, état
de scission des graisses, présence de particules de bronze sur la tige
filetée, nettoyage de celle-ci, vidange du lubrifiant, remplacement des
composants critiques.
Ces périodicités doivent être plus fréquentes en cas de conditions
d’application plus sévères.
Les opérations d’entretien doivent être effectuées avec la transmission
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