Úroveň č.2 – testovanie vstupov dverí, kufra a kapoty
(LED bliká 2x)
Aktivovanie (otvorenie)
niektorého z vyššie uvedených vstupov (okrem zapaľovania, prídavných a ultrazvukových
vstupov)
bude signalizované pípnutím sirény.
Deaktivovanie (zatvorenie) jedného vstupu nie je signalizované.
Deaktivovanie
(zatvorenie) jedného vstupu, ak boli aktivované (otvorené) viaceré bude signalizované pípnutím
sirény.
Pre vstup na úroveň č.3 stlačte a drţte servisné tlačidlo aspoň 3 sekundy, siréna 3x pípne.
Úroveň č.3 – test prídavných senzorových vstupov
(LED bliká 3x)
Aktivácia prídavných senzorov je signalizovaná pípnutím sirény.
Pre vstup na úroveň č.4 stlačte a drţte servisné tlačidlo aspoň 3 sekundy, siréna 4x pípne.
Úroveň č.4 – test vstupov ultrazvukového senzora
Aktivácia ultrazvukového senzora je indikovaná sériou pípnutí.
LED počtom bliknutí indikuje aktuálne nastavenú citlivosť (1-8)
Krátkym stlačením servisného tlačidla je moţné nastaviť citlivosť v poradí (1-2-3-4-5-6-7-8-1-2-3-4...)
Po testovaní alebo nastavení ultrazvukových senzorov, je možné ukončiť servisný režim vypnutím
zapaľovania.
Pre vstup na úroveň č.5 stlačte a drţte servisné tlačidlo aspoň 3 sekundy, siréna 5x pípne.
Úroveň č.5 – návrat k prednastaveným hodnotám
Po
vstupe na túto úroveň sa nastaví továrenský kód typu vozidla a značka vozidla.
(Továrenské nastavenie typu vozidla: Volkswagen Golf V /Golf VI, Volkswagen Jetta, Volkswagen Passat B6, Volkswagen
Touran, Volkswagen Tiguan, Skoda Octavia II, Skoda Superb, Seat Leon, Toledo)
Zistenie
stavu zapaľovania
Alarm umoţnuje sledovať stav zapaľovania dvoma metódami:
1.
Analógovo – pripojením oranţového vodiča priamo na vodiče zapaľovania.
2. CANBUS
– prečítaním informácie zo zbernice. Táto metóda nevyţaduje nájdenie vodiča zapaľovania priamo v aute.
Dôleţité upozornenie!
1. Detekcia cez CANBUS
nie je zatiaľ moţná pre VW Touareg, Porshe Cayenne a Mercedes S-Class W221. Pri týchto
vozidlách musí byť oranţový vodič pripojený na vodiče zapaľovania (+15).
2.
Pri niektorých vozidlách sa oranţový vodič pouţíva na monitorovanie iných signálov. Preto
nesmie
byť pripojený na
vodiče zapaľovania, ale
musí
byť pripojený podľa montáţneho listu.
Vždy dôkladne preštudujte montážny list ku konkrétnemu typu vozidla – potrebné zapojenia vodičov
a konektorov.
Dvojitá funkcia niektorých vodičov.
V
niektorých prípadoch majú oranţový (zapaľovanie) a hnedý (pager) vodič iné funkcie. V niektorých vozidlách sa
oranţový vodič pripája na +12V (napr. zistenie stavu motora pre kufor) a niekde je hnedý vodič pouţitý ako pomocná
kostra (uzamknutie dverí).
Vždy dôkladne preštudujte montážny list ku konkrétnemu typu vozidla – potrebné zapojenia vodičov
a konektorov.
www.eldibg.com
car audio & multimedia system
