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Función de protección automática previa a la descarga
de la batería de arranque (desconexión a < 11,7 V) y
la descarga total de la batería auxiliar (desconexión a
< 10,8 V).
Estados de funcionamiento posibles
Puede obtener una descripción detallada de los estados de
funcionamiento en las instrucciones de uso del acondiciona-
dor de aire.
Estado de funcionamiento 1
(EF 1)
a través de la batería auxiliar con 12 V
(motor del vehículo desconectado, D+ de la dinamo es 0 V).
Estado de funcionamiento 2
(EF 2)
a través de dinamo con 12 V
(motor del vehículo en marcha, la dinamo suministra D+ = 12 V)
Estado de funcionamiento 3
(EF 3)
a través de la red eléctrica con 230 V ~
Fases de refrigeración posibles en cada uno de los
estados de funcionamiento
EF 1
EF 2
EF 3
Saphir
compact
Posible fun-
cionamiento
de ventilador
Funcionamiento
posible en toda
la gama
Funcionamiento
posible en toda
la gama
Saphir
vario
Posibilidad
de funciona-
miento de
refrigeración
en la fase
baja y funcio-
namiento de
ventilador
Posibilidad de
funcionamiento
de refrigera-
ción en la fase
baja / media y
funcionamien-
to de ventilador
Funcionamiento
posible en toda
la gama
Funcionamiento de un consumidor a
través del enchufe
Para la conexión del ondulador a la red de a bordo y al enchu-
fe, se requiere el ElektrikSet (juego eléctrico) y el AutarkSet
(juego de autonomía).
Para el funcionamiento de un aparato externo de 230 V (hasta
1000 W), éste se conecta mediante el enchufe al ondulador. El
ondulador se conecta y desconecta con la unidad de mando
del AutarkSet.
Posición
=
OFF / Acondicionador de aire*
Posición = ON
a = LED rojo, «Fallo»
b = LED verde, «Funcionamiento»
TG 1000 sinus
230 V
a
b
(* en funcionamiento con Saphir vario o Saphir compact, el
ondulador se conecta automáticamente en esta posición)
Siempre debe haber un solo consumidor conecta-
do al ondulador. No está permitida la utilización de
enchufes múltiples
La batería auxiliar se descarga en la posición «ON»
(aprox. 1,8 A) incluso cuando no hay conectado ningún
consumidor
Estado de funcionamiento 1
a través de la batería auxiliar con 12 V
(motor del vehículo desconectado, D+ de la dinamo es 0 V).
Se produce una desconexión del ondulador
(LED rojo iluminado) en caso de:
– Sobrecarga térmica
– Sobretensión o subtensión de la batería
(batería auxiliar < 10,5 V)
– Funcionamiento de red de 230 V ~
(cambio de prioridad de red)
Estado de funcionamiento 2
a través de dinamo con 12 V
(motor del vehículo en marcha, la dinamo suministra
D+ = 12 V)
Se produce una desconexión del ondulador
(LED rojo iluminado) en caso de:
– Sobrecarga térmica
– Sobretensión o subtensión de la batería
(batería auxiliar < 10,5 V)
– Funcionamiento de red de 230 V ~
(cambio de prioridad de red)
Sin comprobación de la batería de arranque. Esto
significa que en caso de funcionamiento prolonga-
do de un aparato con elevado consumo de corriente, la
batería de arranque puede descargarse.
Estado de funcionamiento 3
a través de la red eléctrica con 230 V ~
En caso de interrupción de la red eléctrica de 230 V, el ondula-
dor conmuta automáticamente al estado de funcionamiento 1.
Funcionamiento con Saphir vario o
Saphir compact o un consumidor a través
de enchufe
Para la conexión del ondulador a la red de a bordo, al acondi-
cionador de aire y al enchufe, se requiere el ElektrikSet (juego
eléctrico), el KlimaSet (juego de climatización), el AutarkSet
(juego de autonomía) y el SwitchboxSet (juego de caja de
distribución).
Puede funcionar directamente el acondicionador de aire
(Saphir vario o Saphir compact) o –a través de enchufe– un
aparato externo.
La conmutación se realiza con la unidad de mando del
AutarkSet:
– La posición
desconecta. El acondicionador de aire se
conecta y desconecta en esta posición (junto con el ondula-
dor) mediante el mando a distancia.
Estados de funcionamiento como los descritos en
«Funcionamiento con un Saphir vario o Saphir compact».
– La posición
conmuta al funcionamiento de un
consumidor a través de enchufe.
Estados de servicio como los descritos en «Funcionamiento
de un consumidor a través del enchufe».
Содержание TG 1000 sinus
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