31
Vink om sikkerhed
• Lokomotivet må kun anvendes med et driftssystem, der er
beregnet dertil.
• Analog max. 15 Volt=, digital max. 22 volt~.
• Lokomotivet må ikke forsynes fra mere end én strømkilde
ad gangen.
• Vær under alle omstændigheder opmærksom på de vink
om sikkerhed, som findes i brugsanvisningen for Deres
driftssystem.
• Ved konventionel drift af lokomotivet skal tilslutningssporet
støjdæmpes. Dertil skal anvendes støjdæmpningssættet
611 655. Støjdæmpningssættet er ikke egnet til digital drift.
•
ADVARSEL!
Skarpe kanter og spidser pga. funktionen.
• Modellen må ikke udsættes for direkte sollys, store tempe
-
raturudsving eller høj luftfugtighed.
Vigtige bemærkninger
• Betjeningsvejledning og emballage hører til produktet og
skal derfor gemmes og medfølge, hvis produktet gives
videre til andre.
• Angående reparationer eller reservedele bedes De hen
-
vende Dem til Deres Trix-forhandler.
• http://www.maerklin.com/en/imprint.html
• Garanti ifølge vedlagte garantibevis.
Funktioner
• Indbygget elektronik til valgfri drift med konventionelt
jævnstrømskøreudstyr, Trix Systems eller Digitalsystemer
efter NMRA-norm.
• Automatisk systemgenkendelse mellem digital- og ana
-
logdrift.
• Det komplette funktionsomfang er kun til rådighed under
Trix Systems og under DCC.
• Innebygd, kjøreretningsavhengig frontlys.
Kan tændes og slukkes til digitaldrift.
• Farbar mindsteradius 360 mm.
Henvisninger til digitaldrift
• Den nøjagtige fremgangsmåde til indstilling af de forskel
-
lige parametre findes i betjeningsvejledningen til Deres
flertogs-central.
• De værdier, der er indstillet fra fabrikken, er valgt således,
at der sikres de bedst mulige kørselsforhold.
• Det er ved DCC-drift ikke muligt at anvende drift med
modpolet jævnspænding i bremseafsnittet. Hvis denne
egenskab ønskes, må der gives afkald på den konventio-
nelle jævnstrømsdrift (CV 29 / Bit 2 = 0).
