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1 270 U20 XBI | (25.4.17)
Bosch eBike Systems
La puissance du moteur sélectionnée apparaît sur l’écran
a
.
La puissance maximale du moteur dépend du niveau
d’assistance sélectionné.
Lorsque l’ordinateur de bord est retiré de son support
4
, le
dernier niveau indiqué n’est
pas
stocké, mais réinitialisé
sur le mode
« OFF »
.
Après la mise en marche, le système eBike est en mode
« OFF »
.
Interaction entre le système eBike et la vitesse
Même avec entraînement de vélo électrique vous devriez
utiliser la vitesse comme pour un vélo normal (respectez la
notice d’utilisation de votre vélo électrique).
Indépendamment du type de vitesse, il est recommandé
d’arrêter brièvement de pédaler pendant que vous changez
de vitesse. Ceci facilite le changement de vitesse et réduit
l’usure de l’arbre d’entraînement.
En choisissant la vitesse appropriée, vous pouvez augmen-
ter la vitesse et la portée en appliquant la même force.
Suivez donc les recommandations de vitesse qui vous sont
présentées à l’écran par les messages
g
et
h
. Si l’indication
g
est visible, sélectionnez une vitesse supérieure offrant
une fréquence pédalage plus faible. Si l’indication
h
est
visible, sélectionnez une vitesse inférieure offrant une
fréquence pédalage plus élevée.
Allumer/éteindre l’éclairage du vélo
Si vos feux sont configurés pour être alimentés par le sys-
tème de l’eBike, vous pouvez utiliser la touche
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de l’ordina-
teur de bord pour allumer et éteindre simultanément le feu
avant et le feu arrière.
Sur l’affichage de texte apparaît pendant 1 s environ
« Feux
allumés »
lors de l’allumage de l’éclairage ou
« Feux
éteints »
lors de l’extinction de l’éclairage
d
. Le symbole
d’éclairage
c
est affiché lorsque le feu est allumé.
Le fait d’allumer ou d’éteindre l’éclairage du vélo n’a aucune
incidence sur le rétro-éclairage de l’écran.
Allumer/éteindre l’assistance de poussée
L’assistance de poussée peut vous aider à pousser le vélo
électrique. La vitesse possible avec cette fonction dépend
de la vitesse passée et peut atteindre 3,7 mph au maxi-
mum. Plus vous passez une vitesse basse, moins élevée
sera la vitesse de cette fonction d’assistance de poussée (à
pleine puissance).
La fonction d’assistance de poussée ne doit être uti-
lisée que quand vous poussez le vélo électrique.
Les
roues du vélo électrique doivent être en contact avec le
sol lorsque l’assistance de poussée est utilisée, sinon il y
a danger de blessures.
Pour
activer
l’assistance de poussée, appuyez brièvement
sur la touche
« WALK »
de votre ordinateur de bord. Après
l’activation, appuyez dans les 3 secondes qui suivent sur la
touche
« + »
et maintenez-la enfoncée. L’entraînement du
vélo électrique est activé.
Note :
Dans le niveau d’assistance
« OFF »
, l’assistance à la
poussée n’est pas activable.
L’assistance de poussée
se désactive
dès que l’une des
situations suivantes se produit :
– Vous relâchez la touche
« + »
13
,
– les roues du vélo électrique se bloquent (parex. lors
d’un freinage ou d’un choc contre un obstacle),
– la vitesse devient supérieure à 3,7 mph.
Note :
Sur certains systèmes, l’assistance de poussée peut
être directement activée en appuyant sur la touche
« WALK »
.
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