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Les butées de fin de course ne sont pas
des organes de manœuvre mais des organes
de sécurité. Elles ne doivent donc pas
être utilisées volontairement mais servent
uniquement d’organes d’arrêt en cas de dé-
passement involontaire de la course prévue.
Ne jamais stationner ni travailler sous la
charge.
Baliser la zone de travail en disposant des
barrières évitant tout passage sous la charge.
Ne jamais lever ou transporter des
personnes.
8) Mise hors service - stockage
Ne déconnecter le crochet de câble
synthétique de levage Minifor
™
de la charge
que lorsque celle-ci est en appui stable sur
un support fixe et suffisamment solide.
L’appareil peut rester à poste à condition
que ce soit à l’abri des intempéries et dans
un endroit sec. Débrancher électrique-
ment l’appareil quand il n’est pas en cours
d’emploi.
Tenir l’appareil hors de l’intervention de
personnes non autorisées à l’employer.
Pour son stockage, l’appareil peut être
conservé dans son coffret.
Le câble synthétique de levage Minifor
™
doit
être retiré de l’appareil et enroulé. Le câble
synthétique de levage Minifor
™
doit être stocké
au froid, au sec en l’absence de sollicitations
mécaniques comme écrasement, pression
ou traction.
IMPORTANT :
si l’appareil est posé
sur sa base lorsque le câble synthétique de
levage Minifor
™
est engagé dans l’appareil, ceci
aurait pour effet de plier le câble synthétique
de levage Minifor
™
avec des risques de
détériorations. Avant utilisation, inspecter
visuellement le câble pour s’assurer que la gaine
du câble synthétique de levage Minifor
™
n’est
pas coupée ou polluée avec des petits cailloux
ou autres débris. Si le câble synthétique de
levage Minifor
™
est détérioré, le remplacer
par un câble synthétique de levage Minifor
™
neuf et l’éliminer immédiatement en accord avec
les règles environnementales en vigueur.
9) Dispositifs de sécurité
Les dispositifs de sécurité présentés par
les appareils sont les suivants :
- moteur frein à manque de courant
électrique,
- moteur équipé d’une sonde thermique
qui provoque le blocage du moteur en cas
de surchauffe,
- commande d’arrêt d’urgence sur la boîte
à boutons – Couleur rouge (voir rep.1,
fig. 3, page A),
- verrouillage
mécanique
interdisant
l’action simultanée des commandes
« Montée » et « Descente »,
- leviers de fin de course haut et bas sur
l’appareil coopérant avec les butées sur
câble synthétique de levage Minifor
™
,
- linguets de sécurité (rep. 1, fig. 14 et
fig.15, page A),
- protection électrique de l’appareil (voir
§3.1),
- fusible de protection de la commande,
dans le coffret électrique.
L’arrêt d’urgence est obtenu par pression
sur le bouton rouge (rep.1, fig. 3, page A).
Pour permettre le redémarrage, après arrêt
d’urgence, il faut désenclencher le bouton
d’arrêt d’urgence en le faisant tourner dans le
sens des flèches marquées sur celui-ci,
après s’être assuré que les conditions
d’urgence ont disparu.
10) Minifor
™
à télécommande radio HF
Certains modèles de Minifor
™
peuvent
être livrés en option équipés d'un dispositif
de télécommande composé d'un émetteur
de commande portatif (fig. 16.a) et d'un
récepteur situé sur l'appareil (fig. 16.b).
L'émetteur fonctionne sur batterie. Un
chargeur est fourni. Ce dispositif permet de
commander à distance la montée, la descente
et l'arrêt de l'appareil, sans câble de
commande. Il fonctionne par transmission
d'onde radio HF codée.
Le codage de chaque appareil est
modifiable par l'utilisateur, principalement
pour le cas d'utilisation de plusieurs appareils
à télécommande sur le même site.
