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6. Demontage
1. Entfernen Sie den Magnetpin vom Ferngas (Cruise R)/von der Pinne (Cruise T) und
schalten Sie den Motor durch Betätigen der ”Ein/Aus“-Taste am Display komplett aus.
Stellen Sie den Batterie-Hauptschalter auf die ”OFF“-bzw. Null-Stellung.
2. Lösen Sie die Steckverbindung zwischen dem Motor, dem Kabelsatz und dem Fern gas
(Cruise R)/der Pinne (Cruise T).
3. Hängen Sie den Motor aus und legen Sie Ihn auf eine ebene Fläche.
• Der Pylon kann heiß sein.
• Achten Sie darauf, dass der Motor trocken ist, bevor Sie ihn lagern.
• Achten Sie darauf, dass Sie die Kabel nicht über scharfe Kanten knicken.
7. Hinweise zur Lagerung und Pflege
7.1 Korrosionsschutz
Bei der Auswahl der Materialien wurde auf ein hohes Maß an Korrosionsbeständigkeit
geachtet. Die meisten der im Cruise verbauten Materialien sind wie für maritime Produk-
te im Freizeitbereich üblich als „seewasserbeständig“, nicht als „seewasserfest“ klassifi-
ziert.
• Nach Gebrauch sollte der Motor grundsätzlich aus dem Wasser genom-
men werden. Dies kann über den Kippmechanismus der Spiegelhalte-
rung erfolgen.
• Nach Betrieb im Salz- oder Brackwasser sollte der Motor mit Frisch-
wasser abgespült werden.
• Bewahren Sie den Motor nur in trockenem Zustand auf.
• Pflegen Sie regelmäßig die Kontakte des Cruise Kabelsatzes.
• Um dauerhaft die Leichtgängigkeit des Ferngashebels zu gewährleisten,
empfehlen wir den Bereich zwischen Ferngashebel und Ferngas-Gehäu-
se gelegentlich zu schmieren (z.B. mit WD40 oder Wetprotect).
