Mise en service
Important:
Retirez et mettez au rebut la pellicule
de plastique qui protège le moteur.
1. Dépliage du guidon
Procédure
Vous risquez d'endommager les câbles et de
rendre la machine dangereuse à utiliser si vous
pliez ou dépliez mal le guidon.
•
Veillez à ne pas endommager les câbles en
pliant ou dépliant le guidon.
•
Si un câble est endommagé, adressez-vous à
un réparateur agréé.
1. Retirez les boutons du guidon du carter du plateau
de coupe (Figure 3).
Important:
Faites passer les câbles à l'extérieur
du guidon quand vous montez le guidon.
Figure 3
1.
Bouton du guidon (2)
2. Placez le guidon en position d'utilisation.
3. Montez et serrez les boutons du guidon que vous
avez retirés à l'étape 1 (Figure 3).
2. Plein d'huile moteur
Procédure
À la livraison de la machine, le carter moteur est vide,
mais un bidon d'huile moteur est fourni.
1. Retirez la jauge (Figure 4).
Figure 4
2. Versez de l'huile
lentement
dans le goulot de
remplissage pour faire monter le niveau de liquide
jusqu'au repère
maximum
(Full) sur la jauge
Ne remplissez pas excessivement.
(Remplissage max. : 0,59 l, type : huile détergente
SAE 30 de classe de service API SF, SG, SH, SJ, SL
ou supérieure.)
Remarque:
Si vous remplissez excessivement le
moteur, vidangez un peu d'huile comme expliqué à la
section Vidange et remplacement de l'huile moteur.
3. Revissez la jauge fermement en place.
Important:
Changez l'huile moteur après les
5 premières heures de fonctionnement
, puis une
fois par an (voir Vidange de l'huile moteur).
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