Перевод оригинальных инструкций
Короткое замыкание элементов
VOL : xx.xx V
CCA : xxxx CCA/SAE
IR : xx.xx mΩ
CEL DEF. TO REPLA
По крайней мере, один из элементов в батарее
находится в короткое замыкание. Замените
батарею
Ошибка зарядки
VOL : xx.xx V
CCA : xxxx CCA/SAE
IR : xx.xx mΩ
ERROR CHARGE
Аккумулятор превышает 2000 CCA или 200 Ah,
или зажимы не соединены должным образом.
Полностью зарядите АКБ. Если отображение
остается прежним, Аккумуляторную батарею
необходимо заменить.
•
Отображение состояния заряда и емкости АКБ
1. Нажмите кнопки направления для просмотра SOC (состояния заряда) и SOH (состояния работоспособности)
батареи.
2. Выберите YES или NO с помощью клавиш со стрелками для печати результата и нажмите ENTER.
3. Нажмите «ENTER» для возврата в главное меню.
ТЕСТ ГЕНЕРАТОРА И ЗАРЯДКИ
1. Выберите «system test» в главном меню.
2. Убедитесь, что все потребители выключены, (фары, огни, кондиционер, радио и т.д.) прежде, чем, запустить
двигатель.
3. При работе двигателя отображается один из следующих 3 результатов:
Результат
Анализ
Напряжение запуска в норме
Напряжение нормальное. Нажмите «ENTER» для проверки цепи
нагрузки
Низкое напряжение запуска
Напряжение ниже предела. Отрегулируйте стартер в
соответствии с процедурой, поставляемой изготовителем.
Пусковое напряжение не обнаружено
Пусковое напряжение не обнаружено. Запустите двигатель
еще раз.
4. Нажмите «ENTER» для начала проверки системы зарядки
•
Результат проверки пускового напряжения
Пример
Результат
Анализ
Высокое пусковое напряжение при
тестировании
ALT. IDLE VOLTS
xx.xx V HIGH
Проверьте соединения. Если все правильно
подключено, замените регулятор
Высокое пусковое напряжение при
тестировании
ALT. IDLE VOLTS
xx.xx V NORMAL
Проблем не обнаружено.
Низкое пусковое напряжение при
испытании
ALT. IDLE VOLTS
xx.xx V LOW
Генератор переменного тока не обеспечивает
достаточной мощности. Проверьте ремень и
убедитесь, что генератор переменного тока
работает. Если ремень проскальзывает -
замените его и проведите повторный тест.
Проверьте соединение между генератором
переменного тока и АКБ. Если соединение
неисправно, очистите или замените кабеля
и проведите повторный тест. Если ремни
генератора переменного тока и соединения
находятся в хорошем состоянии, замените
генератор.
5. Тестер предложит «ВКЛЮЧИТЬ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ И НАЖАТЬ ENTER». Включите вентилятор до максимального
значения, дальний свет. Не включайте циклические нагрузки, такие как кондиционер или стеклоочистители.
6. После завершения испытания запустите двигатель со скоростью 2500 об/мин в течение 15 секунд.
7. Нажмите «ENTER», отображается волнистость системы зарядки. Отображается один из трех результатов теста:
PBT 700
28
RU