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Guide d’installation
Adaptateur d’attelage Hamax pour essieu traversant de 12 mm
AVERTISSEMENT : Avant d’utiliser ce produit, veuillez lire attentivement le guide
d’installation.
A. Essieu traversant
B. Rondelle de séparation
C: Filetage (M12 xP1.0-SYNTACE®/M12xP1,5 SHIMANO®/M12xP1,75-SRAM®)
D. Vis de réglage du levier
E. Attelage Hamax
F. 4 séparateurs différents
1.
Identifiez l’essieu traversant qui convient à votre bicyclette en retirant l’essieu existant conformément au manuel de l’utilisateur
de la bicyclette. Notez la marque, le diamètre, la longueur et le pas du filetage. Sélectionnez le goujon fileté (C) et l’entretoise (F)
correspondant à votre cadre et à votre essieu. Vissez le filetage sur l’extrémité de l’essieu traversant. Assurez-vous que les lettres
à l’intérieur du filetage restent visibles après le montage, c’est-à-dire, qu’elles ne pointent pas vers l’essieu.
2.
Fixez l’attelage de remorque (E) et faites glisser l’essieu à travers le moyeu. Si vous utilisez un cadre Syntace®, veuillez vous assurer
que vous avez passé la rondelle (B) sur l’essieu traversant avant le montage.
3.
Vérifiez que le levier est en position ouverte et tournez-le dans le sens des aiguilles d’une montre pour serrer l’essieu traversant sur
le cadre. Le couple de serrage doit être de 6-7 Nm.
4.
Fermez complètement le levier. Il doit maintenant être positionné à 90 o par rapport à l’essieu. Une pression ferme est nécessaire
pour le fermer en toute sécurité (15-20 Nm). Si le levier ne peut être fermé complètement, c’est qu’il n’est PAS sécurisé. Assurez-vo
us que le levier ne touche PAS le cadre.
5.
Lorsqu’il est fermé, une position normale pour le levier de l’essieu est à 45 o entre le support du siège et le support de chaîne.
6.
Si vous avez des problèmes avec l’assemblage, ouvrez le levier et desserrez l’essieu jusqu’à ce que vous trouviez la bonne position.
Maintenez le levier en place et utilisez une clé Allen de 3 mm (hexagonale) pour serrer la vis de réglage du levier (D) du côté
entraînement de la bicyclette. Lorsque cette vis est serrée, refermez le levier (15-20 Nm) de la pointe du côté opposé
à l’entraînement.
AVERTISSEMENT ! Il est important de se rappeler qu’un demi-tour de la vis peut faire la différence entre la force de fermeture correcte
ou incorrecte de l’axe traversant. N’utilisez jamais d’outils pour fermer ou ouvrir le levier. Si l’axe traversant n’est pas correctement réglé,
la roue peut soudainement et inopinément tomber de la bicyclette, provoquant un accident, de graves blessures ou même la mort.
AVANT D’ENTAMER VOTRE TRAJET :
○
Vérifiez que l’essieu traversant est correctement fixé.
○
Vérifiez l’installation de votre roue avant de rouler. Soulevez la bicyclette et tapez fortement vers le bas sur le dessus du pneu.
Agitez la roue pour vous assurer qu’elle est fermement fixée. La roue ne doit pas se détacher ni bouger. En cas d’incertitude,
répétez la procédure d’installation ci-dessus.
○
Entraînez-vous à utiliser l’essieu traversant jusqu’à ce que vous puissiez obtenir la force de fermeture correcte avec facilité. Si
vous avez des doutes concernant le serrage correct, ou l’utilisation de l’essieu traversant, veuillez consulter votre revendeur ou un
technicien spécialisé pour de l’aide ou des conseils.
142 mm
148 mm
L’essieu convient pour :
142 mm M12xP1.0 mm
142 mm M12xP1,5 mm
142 mm M12xP1,75 mm
148 mm M12xP1.0 mm
148 mm M12xP1,5 mm
148 mm M12xP1,75 mm
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