TIGA P 901 PH, Инструкция по эксплуатации

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FRANÇAIS
(Traduction des Instructions Originales)
9 ENTRETIEN
9 .1 PROGRAMME D'ASSISTANCE
Pour toujours garder la machine en bon état
concernant la fiabilité, la sécurité du bon fonction -
nement et le respect de l’environnement, toujours
s’en tenir au programme d’assistance STIGA SpA .
Les points d’intervention de ce programme sont
montrés dans le manuel d’entretien STIGA SpA
ci-joint.
Le Contrôle de Base doit toujours être effectué
par un atelier agréé.
Le Premier Contrôle et le Contrôle Intermédiaire
devraient être effectués par un atelier agréé, mais
ils peuvent aussi être effectués directement par
l'utilisateur.
Les procédures sont reportées dans le livret et
sont décrites au chapitre « 7 DÉMARRAGE ET
CONDUITE » , ainsi que ci-après.
Les contrôles effectués par un atelier agréé as -
surent un travail professionnel et des pièces déta-
chées d'origine.
La notice est tamponnée à chaque Contrôle de
Base et à chaque Contrôle Intermédiaire effectué
par un atelier agréé. Une notice avec ces tampons
augmente la valeur des machine d'occasion.
9 .2 PRÉPARATION
Tous les contrôles et les interventions d'entretien
doivent être effectuées sur une machine à l'arrêt
dont le moteur est coupé.
Actionner toujours le frein de stationne-
ment afin d'éviter tout déplacement de
la machine .
Arrêter le moteur .
Éviter tout démarrage accidentel du
moteur en retirant la clé du commuta-
teur (14:C) et la clé du sectionneur gé-
néral (12:A) .
Pour la périodicité d’intervention, voir
le chapitre 13 .
9 .3 Tableau des entretiens
Voir chapitre « 13 TABLEAU RÉCAPI-
TULATIF DE ENTRETIENS » . Le tableau
a pour but de vous aider à maintenir
votre machine performante et en sécu-
rité . Le tableau indique les principales
interventions et la périodicité prévue
pour chacune de ces opérations. Effec -
tuer l'opération correspondante selon
le cas se présentant en premier .
9 .4 PRESSION DES PNEUS
Régler la pression des pneus selon les valeurs re-
portées au paragraphe «0 TABLEAU DONNÉES
TECHNIQUES» .
9 .5 CONTRÔLE / AJOUT HUILE MOTEUR
Pour cet entretien, voir aussi le manuel
du moteur, fourni avec la machine .
Contrôler le niveau de l’huile avant
toute utilisation . Placer la machine sur
un sol plat pour effectuer les contrôles.
Le niveau de l’huile ne doit jamais
dépasser le repère « FULL » . En cas
contraire le moteur se surchaufferait.
Si le niveau de l’huile dépasse le repère
« FULL », il est nécessaire de vidan-
ger l’huile jusqu’à atteindre le niveau
d’huile correct .
Si le moteur doit fonctionner dans des
conditions difficiles ou à une tempé -
rature ambiante élevée, il est recom-
mandé d’augmenter la fréquence des
vidanges .
9 .5 .1 Contrôle / ajout (25) - mod . : [Honda GXV
630; 660; 690]
Nettoyer autour de la jauge. La dévisser et
la sortir du carter. Nettoyer soigneusement
la jauge.
Introduire la jauge complètement sans la
visser en position.
Extraire la jauge à nouveau la jauge à huile.
Contrôler le niveau de l'huile.
Si le niveau est inférieur au repère « FULL »
(26), faire l'appoint.
9 .5 .2 Contrôle / ajout (29; 27) (Mod. B&S
8270; B&S VANGUARD 18HP)
Nettoyer autour de la jauge. La dévisser et
la sortir du carter. Nettoyer soigneusement
la jauge.
Introduire complètement la jauge et la vis-
ser en position.