Thrustmaster Ferrari F430, Руководство пользователя

Страница: 127 / 147

6/12
USTAWIANIE FUNKCJI AUTOMATYCZNEGO ŚRODKOWANIA
Domyślnie funkcja automatycznego środkowania kierownicy jest nieaktywna.
Większość nowszych gier ma własny tryb automatycznego środkowania.
Dlatego stanowczo zalecamy (w większości przypadków) dezaktywację funkcji automatycznego
środkowania w kierownicy i pozostawienie jej realizacji samej grze. Podnosi to jakość siłowego
sprzężenia zwrotnego.
Generalnie trybu automatycznego środkowania należy używać w grach, które nie mają opcji siłowego
sprzężenia zwrotnego lub w których środkowanie automatyczne działa słabo.
•
USTAWIANIE FUNKCJI AUTOMATYCZNEGO ŚRODKOWANIA ZA POMOCĄ
OPROGRAMOWANIA
— Otwórz 2. stronę w panelu sterowania.
— Aby zdezaktywować funkcję automatycznego środkowania, wybier z „By the game” (Przez grę) .
— Aby aktywować funkcję automatycznego środkowania, wybierz „By the wheel” (Przez kierownicę) .
W tym trybie można regulować siłę funkcji automatycznego środkowania w zakresie od 0 do 100%.
•
USTAWIANIE FUNKCJI AUTOMATYCZNEGO ŚRODKOWANIA ZA POMOCĄ SPRZĘTU
Aby aktywować lub zdezaktywować funkcję automatycznego środkowania bezpośrednio w grze, naciśnij
przycisk Force (2) na kierownicy. Gdy funkcja automatycznego środkowania jest aktywna, jej siła jest
zgodna z wartością określoną wcześniej w ustawieniu „By the wheel” (Przez kierownicę) w oknie
„Control Panel” (Panel sterowania) .
ŚRODKOWANIE AUTOMATYCZNE
NIEAKTYWNE
(Tryb zalecany we wszystkich grach z siłowym sprzężeniem
zwrotnym)
NIE MIGA
AKTYWNE MIGA