Manuale delle istruzioni WiPro III
Indice
Capitolo Pagina Indice
1
Uso
dell’impianto
1.1
1
Comando dell’impianto con radiochiave del veicolo
1.2
1
Comando dell’impianto con radiotrasmettitore manuale
1.3
1
Attivazione dell’allarme panico
1.4
2
Segnale di contatto aperto (funzione di aerazione)
1.5
2
Segnale batteria del trasmettitore debole
1.6
2
Sostituzione della batteria del trasmettitore
1.7
3
Sostituzione della batteria del trasmettitore-trasmettitore manuale
1.8
3
Sostituzione della batteria del trasmettitore-contatto magnetico
1.9
3
Sostituzione della batteria del trasmettitore-loop di cavi (accessorio)
1.9.1
3
Andamento di un allarme effrazione
1.9.2
4
Andamento di un allarme gas (accessorio)
1.9.3
4
Interruzione di un allarme effrazione con radiochiave del veicolo
1.9.4
4
Interruzione di un allarme effrazione con radiotrasmettitore manuale
1.9.5
4
Interruzione di un allarme gas con radiochiave del veicolo
1.9.6
5
Interruzione di un allarme gas con radiotrasmettitore manuale
1.9.7
5
Uso del radiosegnalatore di gas (accessorio)
1.9.8
5
Uso del loop di cavi (accessorio)
1.9.9
5
Uso della sirena di backup
1.9.10 6
Allarme trasmettitore di disturbo (allarme anti-accecamento radio)
2
6
Memoria allarmi
2.1
7
Ampliamento di WiPro III con accessori radio (easy add)
3 Varie
3.1
8
Specifiche tecniche
3.2
8
Omologazioni
3.3
8
Avvertenze per lo smaltimento
3.4
8
Assistenza tecnica
1.1 Descrizione del funzionamento
WiPro III è un sistema di allarme appositamente sviluppato per i veicoli per il tempo libero.
Questo sistema non utilizza segnalatori di movimento che devono essere disattivati quando
si è all’interno del veicolo e che spesso causano falsi allarmi. Il risultato è un impianto di
allarme facilissimo da usare, che può essere utilizzato semplicemente premendo un tasto
e che esclude praticamente qualunque falso allarme.
La protezione dell’abitacolo avviene tramite radiocontatti magnetici su porte, finestre
e sportelli. Tutte le porte, le porte scorrevoli, i portelloni posteriori ed eventualmente il
cofano motore che sono rilevati tramite il bus CAN sono protetti tramite il collegamento bus
CAN. Per i veicoli senza collegamento bus CAN la protezione delle porte della cabina avviene
tramite l’illuminazione interna.
Il comando del sistema avviene, a seconda del veicolo, tramite la radiochiave originale del
veicolo stesso oppure con il radiotrasmettitore manuale Thitronik. Se a impianto di allarme
attivato è aperta un’apertura protetta, WiPro lo segnala attivando la sirena integrata,
il clacson del veicolo (non per tutti i tipi) e i lampeggianti di avvertimento. L’allarme ha
una durata pari all’intero inter vallo di legge di 30 secondi per clacson e sirena, nonché di
120 secondi per i lampeggianti di avvertimento. Al termine di tale durata massima di legge
WiPro III è riattivato in automatico.
IT
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