- 23 -
Painamalla kuvan A-1 painiketta 3 sekuntia on mahdollista aktivoida
toiminnot “AGM
” ja “RECOVERY
” (kuva A-4):
- “AGM
” on hyödyllinen toiminto “AGM”-tyyppisten akkujen
lataamiseen: lyijyakut, tiivistetyt akut, akut elektrolyytillä
absorboivalla materiaalilla tai yleisakun lataamiseen matalissa
lämpötiloissa, alle 0°C “COLD”.
- “RECOVERY
” on lisätoiminto, sulfonoitujen akkujen
elvyttämiseksi latauksen alussa.
- Merkinannot:
- Keltainen valodiodi (
) (kuva A-5): napaisuuden kääntyminen,
Vaara!!! Käännä latauspihtien liitos!
- Oranssi valodiodi “25%” (kuva A-3): lataus menossa.
- Oranssi valodiodi “50%” (kuva A-3): lataus menossa.
- Vihreä valodiodi “75%” (kuva A-3): lataus menossa.
- Vihreä valodiodi “100%” (kuva A-3): lataus päättynyt.
4. ASENNUS
AKKULATURIN SIJOITUS
- Aseta akkulaturi toiminnan aikana vakaalla tavalla.
- Vältä akkulaturin nostamista sähköjohdosta tai latausjohdosta.
VERKKOON KYTKENTÄ
- Akkulaturi voidaan kytkeä ainoastaan virransyöttöjärjestelmään
maadoitetulla nollajohtimella.
Tarkasta, että verkon jännite vastaa toimintajännitettä.
- Virransyöttölinja on oltava varustettu suojalaitteilla, kuten sulakkeet tai
automaattikatkaisimet, jotka ovat riittävän suuria sietämään laitteen
maksimiabsorptiota.
- Verkon liitos tehdään siihen tarkoitetulla johdolla.
- Mahdollisten sähköjohdon jatkeiden leikkauksen on oltava sopiva eikä
koskaan pienempi kuin toimitetun johdon leikkaus.
5. TOIMINTA
VALMISTELU LATAUSTA VARTEN
HUOMIO: Tarkasta ennen latausta, että ladattavaksi aiotun akun
kapasiteetti (Ah) ei ole alle kyltissä ilmoitetun kapasiteetin (C/min).
Noudata ohjeita tarkasti alla olevassa järjestyksessä.
- Poista akun kannet (jos mukana) niin, että latauksen aikana syntyvät
kaasut pääsevät pois.
- Tarkasta, että elektrolyytin taso peittää akkujen levyt; jos ne ovat
paljaat, lisää tislattua vettä, kunnes ne uppoavat 5 -10 mm.
HUOMIO! OLE MAHDOLLISIMMAN VAROVAINEN TÄMÄN
TOIMENPITEEN AIKANA, KOSKA ELEKTROLYYTTI ON ERITTÄIN
SYÖVYTTÄVÄ HAPPO.
- Tarkasta, että akkulaturi on irti kytketty verkosta.
- Tarkasta akun liittimien napaisuus: positiivinen (s) ja
negatiivinen (symboli -).
HUOMAA: jos symbolit eivät erotu, muista, että positiivinen liitin on se,
jota ei ole kytketty auton runkoon.
- Liitä punainen latauspihti akun positiiviseen liittimeen (s).
- Liitä musta latauspihti auton runkoon, kauas akusta ja
polttoainekanavasta.
HUOMAA: jos akkua ei ole asennettu autoon, liitä suoraan akun
negatiiviseen liittimeen (symboli -).
LATAUS
- Laita akkulaturiin virta asettamalla virtajohto verkkopistorasiaan.
- Valitse latausvirta/latausjännite kuvan A-1 painikkeella. Tämän vaiheen
aikana akkulaturi toimii pitäen latausvirran/latausjännitteen tasaisena.
LATAUKSEN LOPETUS
- Akkulaturi ilmoittaa vihreän valodiodin “100%” (TÄYNNÄ) (kuva A-3)
syttymisellä, että lataus on päättynyt.
- Poista akkulaturista virta irrottamalla virtakaapeli verkkopistokkeesta.
- Irrota musta latauspinne auton rungosta tai akun negatiivisesta
liittimestä (symboli -).
- Irrota punainen latauspinne akun positiivisesta liittimestä (s).
- Aseta akkulaturi kuivaan paikkaan.
- Sulje akun kennot asianmukaisilla tulpilla (jos olemassa).
YLLÄPITO (vain TRONIC tai PULSE TRONIC -tavoissa)
- Anna akkulaturin saada virtaa verkosta.
- Älä keskeytä latausta.
- Jätä latauspihdit kiinni akkuun vielä latauksen jälkeen.
Akkulaturi keskeyttää automaattisesti ja käynnistää uudelleen
latausvaiheen säilyttäen akun jännitteen tuotteelle asetettujen
jännitealueiden sisällä.
6. AKKULATURIN SUOJAT
Akkulaturi suojautuu itse seuraavissa tapauksissa:
- Ylikuormituksen yhteydessä (liian korkea latausvirta akkuun).
- Oikosulku (kytkentäliittimet koskettavat toisiaan).
- Laite on suojattu ylikuormitusta, oikosulkua sekä napaisuuden
kääntymistä vastaan sisäisillä elektronisilla suojauksilla.
7. YLEISIÄ NEUVOJA
- Puhdista navat mahdollisista happikasaumista niin, että kontakti on
hyvä.
- Jos akkulaturilla ladataan ajoneuvoon pysyvästi asennettua akkua,
sinun on luettava myös ajoneuvon käyttö- ja/tai huoltokirja kohdasta
SÄHKÖVARUSTEET tai HUOLTO. . Ennen kuin aloitat latauksen, irrota
(mieluummin) ajoneuvon sähkölaitteiston positiivinenkaapeli.
(DA)
INSTRUKTIONSMANUAL
GIV AGT: LÆS BRUGERVEJLEDNINGEN OMHYGGELIGT IGENNEM,
FØR BATTERILADEN TAGES I BRUG.
1. ALMENE SIKKERHEDSREGLER FOR ANVENDELSE AF DENNE
BATTERILADER
- Under opladningen dannes der eksplosive gasser. Eliminér risici for
flamme og gnistdannelse. RYG IKKE!
- Placér batterierne på et sted med god udluftning, mens de oplades.
- Uerfarne personer skal oplæres på passende vis, før de tager
apparatet i brug.
- Apparatet kan anvendes af børn på mindst 8 år og personer med
nedsatte fysiske, sansemæssige eller åndelige evner samt af
personer, der ikke råder over den fornødne erfaring eller viden,
såfremt de holdes under opsyn eller er blevet sat ind i, hvordan
apparatet anvendes på sikker vis og har forstået de dermed
forbundne farer.
- Børn må ikke lege med apparatet.
- Rengørings- og vedligeholdelsesopgaver, der påhviler brugeren,
må ikke foretages af børn uden opsyn.
- Træk altid først stikket ud af stikkontakten, før ladekablerne sluttes til
eller tages af batteriet.
- Batteriladen må ikke være i funktion, mens tængerne sluttes til eller
tages af batteriet.
- Anvend aldrig batteriladeren inde i et køretøj eller i motorhjelmen.
- Forsyningsledningen må udelukkende udskiftes med et originalt.
- Hvis forsyningsledningen er beskadiget, skal den udskiftes af
producenten eller af den tekniske assistance eller under alle
omstændigheder af en person med tilsvarende kompetence for at
undgå hvilken som helst risiko.
- Batteriladeren må ikke anvendes til opladning af batterier, der ikke kan
genoplades.
- Kontrollér om netspændingen, som er til rådighed, stemmer overens
med angivelserne på batteriladerens typeskilt.
- For at undgå at beskadige køretøjernes elektronik under opladning og
igangsætning med batteriladeren, skal man læse, opbevare og nøje
overholde anvisningerne fra det pågældende køretøjs fabrikant samt
batteriproducentens anvisninger.
- Denne batterilader indeholder dele såsom strømafbrydere og relæer,
som kan fremkalde lysbuer og gnister. Hvis batteriladeren anvendes på
et bilværksted eller lignende, bør den således placeres på et sikkert sted
eller opbevares i egnet indpakning.
- Reparations- og vedligeholdelsesarbejde på batteriladeren må kun
udføres af erfarne fagmænd.
- GIV AGT: MAN SKAL ALTID TRÆKKE STIKKET UD AF
STIKKONTAKTEN, FØR DER FORETAGES ENHVER FORM FOR ENKEL
VEDLIGEHOLDELSE PÅ BATTERILADEREN, FARE!
