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differenziale (salvavita) e che il voltaggio della linea corrisponda al
voltaggio indicato sulla targhetta dati tecnici della macchina, si può
inserire la spina del cavo di alimentazione nella presa dell’impianto.
Il gruppo asta con forcelle regolabile, è stato pensato per regolare la
distanza del pedale dal piano terra
(foto 27 e 28)
.
ATTENZIONE!
durante la fase di ribaditura, quando la testina inizia a
ruotare tende a trascinare anche la catena. Dopo un piccolo accenno
di rotazione la catena si blocca contro il piano delle tre ganasce
fissate sul piano appoggio mettendo l’operatore in condizione di
assoluta sicurezza.
L’uso dei guanti e occhiali protettivi è obbligatorio.
10 MESSA IN FUNZIONE
1 - preparare la catena da assemblare appoggiandola sul pianale,
prendere la maglia di unione con i rivetti rivolti verso l’alto e infilare
le due estremità della catena sui due rivetti
(foto 29).
2 - prendere la maglia di unione forata e centrarla sui due rivetti
(foto 30
e 31).
3 - impugnare la catena sia a destra che a sinistra rispetto alla maglia
da rivettare ad una distanza consigliata tra le mani di 20cm (8”) circa
(foto 32).
4 - tenere in tensione la catena, farla scivolare sotto la protezione
trasparente del supporto e appoggiare correttamente uno dei rivetti
della maglia di collegamento sul contrasto concavo
(foto 33).
5 - a questo punto anche la parte sporgente delle maglie di trascinamento
saranno correttamente appoggiate sulla guida di appoggio catena
(foto 33 punto 1).
ATTENZIONE:
controllare che la posizione della guida di appoggio
catena, non precluda la corretta posizione del rivetto sul contrasto.
Il bordo della guida non deve mai toccare la maglia di congiunzione
sottostante. Si consiglia di lasciare sempre una distanza di:
(vedi fig 3)
.
Per regolare la guida allentare le due viti, spostare la guida in avanti
verso il motore all’indietro verso di sé. Trovato la giusta posizione
bloccare il tutto serrando nuovamente le due viti.
6 - azionando l’interruttore principale posto sul lato superiore della scatola
a lato destro del motore, la macchina si metterà in moto, facendo
ruotare la testina ribaditrice in senso orario (il senso di rotazione della
testina è indicato da una etichetta con freccia di colore rosso applicata
sulla parte frontale del motore).
7 - avvicinare gradualmente la testina al rivetto premendo sul pedale
senza bruschi movimenti
(foto 34)
iniziando a ribadire il rivetto.
ATTENZIONE:
durante la fase di ribaditura, quando la testina inizia a
lavorare tende a trascinare la zona interessata della catena. Dopo un
piccolo accenno di rotazione la catena si blocca contro il piano formato
dalla tre ganasce fissate sul piano di appoggio mettendo l’operatore
in condizione di assoluta sicurezza. L’uso dei guanti e degli occhiali
è comunque obbligatorio.
8 - nel caso in cui il rivetto risulti troppo (o poco) schiacciato, si deve
intervenire sulla apposita ghiera di registro per aumentare o diminuire
la corsa di lavoro
(foto 35).
9 - definito la regolazione ottimale si può iniziare la ribaditura sul
restante rivetto.
10- lubrificare ogni 2/3 operazioni con una goccia d’olio il rivetto e la
testina
(foto 36).
11 SOSTITUZIONE DELLA TESTINA E DEL CONTRASTO
1 - rimuovere lo schermo di protezione trasparente svitando le tre
viti
(foto 37).
2 - per lo smontaggio e sostituzione della testina seguire le indicazioni
del
paragrafo 8.
3 - munirsi di un cacciavite di qualunque forma ma sufficientemente
lungo.
4 - portare il cacciavite al centro della struttura nella parte sottostante.
5 - individuare la sede dove agire e con una leggerissima pressione dal
basso verso l’alto, rimuovere il contrasto fino alla completa fuoriuscita
dalla propria sede
(foto 38).
6 - montare il nuovo contrasto infilandolo dall’alto
(foto 23).
7 - rimontare correttamente lo schermo di protezione
(foto 25).
12 MANUTENZIONE
- Qualsiasi operazione di manutenzione deve essere eseguita togliendo
tensione.
- La macchina deve essere mantenuta pulita, questo per rendere le
istruzioni sulla sicurezza e le targhette ben leggibili. La pulizia va
effettuata con uno straccio o con uno scovolino.
- Non usare l’aria compressa perché questa potrebbe portare i trucioli
metallici in punti vitali della macchina.
-
Ogni 20 ore: lubrificare la flangia attacco motore e il montante
(utilizzando i due rispettivi ingrassatori).
13 DEMOLIZIONE
La Rivettatrice
RIVET MASTER
è stata costruita con materiali riciclabili
fino al 90%, di conseguenza, nel caso esista la necessità di mettere fuori
servizio la macchina, non abbandonatela nell’ambiente, ma
consegnatela al Vs. rivenditore che provvederà alla sua giusta
collocazione.
Impianto elettrico:
Smaltimento presso centro di raccolta autorizzato.
ATTENZIONE:
Le apparecchiature elettriche ed elettroniche
contengono sostanze pericolose che possono avere effetti potenziali
sulla salute umana e sull’ambiente.
EFFETTUARE LA RACCOLTA SEPARATA DELLE
APPARECCHIATURE ELETTRICHE ED ELETTRONICHE.
IN CASO DI PROBLEMI TECNICI
• La macchina non si avvia:
- verificare che la spina sia ben collegata alla presa di corrente.
- verificare che il cavo di alimentazione della macchina non sia
danneggiato.
- verificare che la presa di corrente sia sotto tensione.
- verificare che non siano saltati eventuali fusibili all’interno della presa.
- controllare che non sia saltato il salvavita del vostro impianto.
Dopo queste operazioni il mancato avviamento è imputabile alla
macchina. Fatela controllare ad un centro di assistenza autorizzato.
• Il collegamento della macchina alla rete fa scattare il salvavita:
- rivolgersi ad un centro di assistenza autorizzato.
• Il motore elettrico della macchina scalda eccessivamente:
- verificare che il voltaqqio indicato sulla tarqhetta dati tecnici
corrisponda al voltaqqio in rete.
- verificare che la ventola di raffreddamento del motore giri regolarmente
e che non sia danneggiata.
- verificare che l’albero porta testina giri liberamente a motore spento.
Nel caso il problema persista rivolgersi ad un centro di assistenza
autorizzato.
• Il senso di rotazione della testina e opposto a quello indicalo
sulla macchina:
- rivolgersi ad un centro di assistenza autorizzato.
• La macchina ha delle vibrazioni anomale:
- verificare la regolazione dei quattro piedini di appoggio del telaio.
- verificare che if motore sia fissato correttamente al supposto.
- verificare che tutti gli elementi della struttura siano fissati bene tra
di essi.
Nel caso il problema persista rivolgersi ad un centro di assistenza
autorizzato.
Содержание 15-007-01
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Страница 48: ...48 Rivet Master 230V Spare Parts 48 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ...
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