Tecomec 15-007-01, Руководство пользователя

Страница: 44 / 56

44 44
EL
Η ρυθμιζόμενη μονάδα ράβδου με διχάλες σχεδιάστηκε για να ρυθμίζει την
απόσταση του πεντάλ από το έδαφος (φωτο 27 και 28) .
ΠΡΟΣΟΧΗ! Κατά τη φάση ήλωσης, όταν η κεφαλή αρχίζει να στρέφεται τείνει
να παρασύρει και την αλυσίδα. Μετά από μια ένδειξη περιστροφής η αλυσίδα
μπλοκάρει κόντρα στο επίπεδο των τριών σιαγόνων στερεωμένων στο επίπεδο
στήριξης θέτοντας το χειριστή σε κατάσταση απόλυτης ασφάλειας.
Η χρήση προστατευτικών γαντιών και γυαλιών είναι υποχρεωτική.
10 ΘΕΣΗ ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
1 - ετοιμάστε την προς συναρμολόγηση αλυσίδα ακουμπώντας την στην
πλατφόρμα, πάρτε τον ενωτικό κρίκο με τις συνδέσεις προς τα πάνω και
βάλτε τα δύο άκρα της αλυσίδας στις δύο συνδέσεις (φωτο 29).
2 - πάρτε τον τρυπημένο κρίκο σύνδεσης και κεντράρετέ τον στις δύο συνδέσεις
(φωτο 30 και 31).
3 - πιάστε την αλυσίδα από τα δεξιά και τα αριστερά σε σχέση με τον κρίκο που
θέλετε να συνδέσετε σε μία προτεινόμενη απόσταση μεταξύ των χεριών
περίπου 20cm (8”) (φωτο 32).
4 - κρατήστε τεντωμένη την αλυσίδα, κάντε την να γλιστρήσει κάτω από το
διαφανές προστατευτικό του πλαισίου και τοποθετήστε σωστά μία από τις
συνδέσεις του κρίκου σύνδεσης στον κοίλο πείρο αντίστασης (φωτο 33).
5 - σε αυτό το σημείο το μέρος των κρίκων συρσίματος που προεξέχει θα
ακουμπά με τον σωστό τρόπο στον οδηγό στήριξης της αλυσίδας (φωτο
33 σημείο 1).
ΠΡΟΣΟΧΗ: ελέγξτε αν η θέση του οδηγού στήριξης της αλυσίδας δεν
εμποδίζει την σωστή τοποθέτηση της σύνδεσης στον πείρο αντίστασης.
Η άκρη του οδηγού δεν πρέπει να ακουμπάει ποτέ τον υποκείμενο κρίκο
σύνδεσης. Συνιστάται να αφήνετε πάντα μία απόσταση: (βλέπε εικ. 3) .
Για να ρυθμίσετε τον οδηγό ξεσφίξτε τις δύο βίδες, μετατοπίστε τον οδηγό
εμπρός προς τον κινητήρα και πίσω του. Αφού βρείτε τη σωστή θέση
μπλοκάρετε το σύνολο σφίγγοντας εκ νέου τις δύο βίδες.
6 - Ενεργοποιώντας τον κύριο διακόπτη που βρίσκεται στην πάνω πλευρά του
κουτιού στην δεξιά πλευρά του κινητήρα, η μηχανή τίθεται σε κίνηση κάνοντας
την κεφαλή να γυρίζει με δεξιόστροφα (η φορά περιστροφής της κεφαλής
υποδεικνύεται σε μία πινακίδα στο μπροστινό μέρος του κινητήρα).
7 - πλησιάστε βαθμιαία την κεφαλή στη σύνδεση πατώντας το πεντάλ χωρίς
απότομες κινήσεις (φωτο 34) αρχίζοντας την ήλωση της σύνδεσης
ΠΡΟΣΟΧΗ: κατά τη διάρκεια της ήλωσης, όταν η κεφαλή αρχίζει να γυρίζει
τείνει να παρασύρει το τμήμα της αλυσίδας πάνω στο οποίο εργάζεται. Μετά
από μια ένδειξη περιστροφής η αλυσίδα μπλοκάρει κόντρα στο επίπεδο των
τριών σιαγόνων στερεωμένων στο επίπεδο στήριξης θέτοντας το χειριστή
σε κατάσταση απόλυτης ασφάλειας. Η χρήση προστατευτικών γαντιών και
γυαλιών είναι πάντως υποχρεωτική.
8 - Σε περίπτωση που η σύνδεση αποδειχθεί πολύ (ή λίγο) πιεσμένη θα πρέπει
να επεμβείτε στο δακτύλιο ρύθμισης για να αυξήσετε ή να ελαττώσετε την
διαδρομή εργασίας (φωτο 35).
9 - αφού κάνετε τη βέλτιστη ρύθμιση μπορείτε να αρχίσετε την ήλωση στην
υπόλοιπη σύνδεση.
10 - Γρασάρετε τη σύνδεση και την κεφαλή με μία σταγόνα λάδι κάθε 2/3
επεμβάσεις (φωτο 36).
11 ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΕΦΑΛΗΣ ΚΑΙ ΠΕΙΡΟΥ
ΑΝΤΙΣΤΑΣΗΣ
1 - αφαιρέστε το προστατευτικό διαφανές κάλυμμα ξεβιδώνοντας τις τρεις
βίδες (φωτο 37).
2 - για την αποσυναρμολόγηση και αντικατάσταση της κεφαλής ακολουθήστε
τις οδηγίες της παραγράφου 8.
3 - εφοδιαστείτε με ένα αρκετά μακρύ κατσαβίδι οποιασδήποτε μορφής.
4 - φέρτε το κατσαβίδι στο κέντρο της δομής στην από κάτω μεριά.
5 - βρείτε την έδρα στην οποία πρέπει να ενεργήσετε και με μία ελαφριά πίεση
από κάτω προς τα πάνω αφαιρέστε τον πείρο αντίστασης μέχρι να βγει
εντελώς από την έδρα του (φωτο 38).
6 - μοντάρετε τον καινούργιο πείρο αντίστασης βάζοντάς τον από πάνω
(φωτο 23).
7 - ξαναμοντάρετε σωστά το προστατευτικό κάλυμμα (φωτο 25).
12 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
- Οποιαδήποτε εργασία συντήρησης πρέπει να γίνεται έχοντας διακόψει την
τάση.
- Η μηχανή πρέπει να διατηρείται καθαρή, κι αυτό για να είναι ευανάγνωστες
οι οδηγίες για την ασφάλεια και οι πινακίδες. Ο καθαρισμός πρέπει να γίνεται
με ένα πανί ή με μια μικρή ψήκτρα.
- Μη χρησιμοποιείτε πεπιεσμένο αέρα γιατί μπορεί να μεταφέρει τα μεταλλικά
ροκανίδια σε ζωτικά σημεία της μηχανής.
- Κάθε 20 ώρες: λιπάνετε τη φλάντζα συναρμογής του κινητήρα και το
στήριγμα του (χρησιμοποιώντας τους δύο αντίστοιχους γρασαδόρους).
13 ΔΙΑΛΥΣΗ
Η Μηχανή συναρμογής RIVET MASTER κατασκευάστηκε με υλικά ανακυκλώσιμα
έως 90%, συνεπώς, στην περίπτωση που υπάρχει ανάγκη να θέσετε εκτός
λειτουργίας τη μηχανή, μην την εγκαταλείπετε στο περιβάλλον αλλά να την
παραδίδετε στον μεταπωλητή σας ο οποίος θα μεριμνήσει για τη σωστή διάθεσή
της.
Ηλεκτρική εγκατάσταση: Διάθεση σε εξουσιοδοτημένο κέντρο αποκομιδής.
ΠΡΟΣΟΧΗ: οι ηλεκτρικές και ηλεκτρονικές συσκευές περιέχουν επικίνδυνες
ουσίες που μπορούν να έχουν δυνητικά αποτελέσματα στην ανθρώπινη υγεία
και στο περιβάλλον.
ΔΙΕΝΕΡΓΗΣΤΕ ΤΗΝ ΔΙΑΦΟΡΟΠΟΙΗΜΕΝΗ ΣΥΛΛΟΓΗ ΤΩΝ
ΗΛΕΚΤΡΙΚΏΝ ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ ΣΥΣΚΕΥΩΝ.
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ
• Η μηχανή δεν τίθεται σε κίνηση:
- βεβαιωθείτε ότι το βύσμα είναι καλά συνδεδεμένο στην ηλεκτρική πρίζα.
- βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο τροφοδοσίας της μηχανής δεν είναι φθαρμένο.
- βεβαιωθείτε ότι η ηλεκτρική πρίζα έχει τάση.
- βεβαιωθείτε ότι δεν έχουν καταστραφεί ασφάλειες στο εσωτερικό της πρίζας
- ελέγξτε αν έχει πέσει η ασφάλεια της ηλεκτρικής σας εγκατάστασης.
Μετά από αυτές τις ενέργειες η μη εκκίνηση οφείλεται σε πρόβλημα της
μηχανής. Δώστε την για έλεγχο σε ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις
• Η σύνδεση της μηχανής με το ρεύμα ρίχνει την ασφάλεια:
- απευθυνθείτε σε ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις.
• Ο ηλεκτρικός κινητήρας της μηχανής ζεσταίνεται υπερβολικά:
- βεβαιωθείτε ότι η τάση που αναφέρεται στην πινακίδα των τεχνικών
χαρακτηριστικών αντιστοιχεί στην τάση του ρεύματος.
- βεβαιωθείτε ότι ο ανεμιστήρας ψύξης του κινητήρα γυρίζει κανονικά και δεν
είναι φθαρμένος.
- βεβαιωθείτε ότι ο άξονας που φέρει την κεφαλή γυρίζει ελεύθερα με σβηστό
τον κινητήρα.
Σε περίπτωση που το πρόβλημα παραμένει απευθυνθείτε σε ένα
εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις.
• Η φορά περιστροφής της κεφαλής είναι αντίθετη από αυτήν που
αναφέρεται στην μηχανή:
- απευθυνθείτε σε ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις.
• Η μηχανή παρουσιάζει ανώμαλους κραδασμούς:
- βεβαιωθείτε για η ρύθμιση των τεσσάρων ποδιών στερέωσης του πλαισίου.
- βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι στερεωμένος σωστά στο φορέα.
- βεβαιωθείτε ότι όλα τα στοιχεία της δομής είναι καλά στερεωμένα μεταξύ
τους.
Σε περίπτωση που το πρόβλημα παραμένει απευθυνθείτε σε ένα
εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις.