ONDERHOUD VAN DE BALANCER
Hoofdstuk dat alleen voor onderhoudspersoneel bestemd is
SOMMIGE IN DIT HOOFDSTUK BESCHREVEN BEWERKINGEN ZIJN UITERST GEVAARLIJK EN KUNNEN
SCHADES AAN PERSONEN VEROORZAKEN, INDIEN ZIJ NIET DOOR GESCHOOLD PERSONEEL WORDEN
UITGEVOERD.
RAADPLEEG DE GEBRUIKSAANWIJZING VOOR HET INSTALLEREN, INSTELLEN EN GEBRUIKEN VAN DE
BALANCER.
Onderhoud
De balancer is zodanig geconstrueerd dat tijdens de volledige nuttige levensduur geen onderhoud nodig is.
Indien dit echter door extra zwaar gebruik toch noodzakelijk mocht zijn,
controleer dan of de trommelveer (7)
ontspannen is, alvorens de balancer te demonteren
.
Als men de veer volledig wil ontspannen dient men onmiddellijk met ontspannen op te houden als de
veer geheel ontspannen is. Doorgaan met ontspannen zal beschadiging van de veer ten gevolge
hebben en de veer zal in dat geval vervangen moeten worden.
De veer is het enige gevaarlijke onderdeel van de balancer. De veer bevindt zich in de trommel (7) en heeft
permanente smering. De uitwisseling van het verenpakket (7) wordt volledig geleverd:
de veer mag onder
geen enkele voorwaarde worden uitgetrokken
.
Demonteer het verenpakket niet omdat dit zeer gevaarlijk kan zijn.
Vervanging van de kabel
Ontlaad de trommelveer;
Verwijder houderring (1);
Houd bus (4) met een sleutel van 30 op zijn plaats, verbreed veer (2) en til veer en bus op. Verwijder plaatje (5).
Verwijder schroeven ABC en draai schroef D enkele mm los. Til flens E op en vervang kabel (8). Span schroeven ABCD.
Opnieuw monteren
Voer bovenstaande handelingen in omgekeerde volgorde uit.
LET OP: om de plaatsing van de trommel in het kapje mogelijk te maken, moet de kabel door inkeping
G in flens F gevoerd worden.
LET OP: nadat bus (4) in plaatje (5) gestoken is, moet het in trommel (7) geplaatst worden. Houd bus (4)
op zijn plaats met een sleutel van 30, verbreed veer (2) en laat bus (4) omlaag komen tot deze zich
volledig in de trommel bevindt.
LET OP: indien de grotere diameter van bus (4) niet omlaag gaat en plaatje (5) raakt, betekent dit dat bus
(4) niet volledig in de houder van de trommel gestoken is: verbreed veer (2) en laat bus (4) kleine
schommelbewegingen maken tot hij volledig naar binnen gestoken is.
Eindig de montage door en ring (1) aan te brengen.
Kapot gaan van de trommelveer
Indien de balancer geblokkeerd blijkt te zijn, controleer dan of de trommelveer niet volledig ontladen is (situatie
die de blokkering veroorzaakt als of de veer stuk is). Slaagt men er niet in de balancer te laden, volg dan de
procedure die beschreven wordt in de paragraaf “Instelling van de balancer”. Het betekent waarschijnlijk dat de
trommelveer kapot is.
LET OP: alvorens ongeacht welke controle uit te voeren, dient men te controleren of de veer
daadwerkelijk ontladen is.
LET OP - GEVAAR: om geen enkele reden de trommel openen en/of proberen de veer te vervangen. Dit
is zeer gevaarlijk en kan ernstig letsel veroorzaken.
Volg de procedure die beschreven wordt in de paragraaf “Vervanging van de kabel”, demonteer de balancer en
vervang de volledige trommel
(de veer wordt NIET als afzonderlijk reserveonderdeel geleverd).
LET OP - GEVAAR: goor de trommel met de kapotte veer weg met inachtneming van de heersende
normen. Loos de trommel NIET in het milieu en gooi hem niet samen met ander vuil en/of schroot weg
omdat het opengaan van de trommel, ook als dit per ongeluk gebeurt, ZEER GEVAARLIJK is en ook
ernstig letsel kan veroorzaken.
Gebruik enkel originele TECNA S.p.A. reserveonderdelen. De klant dient zich voor aanvraag van
reserveonderdelen tot de leverancier van het toestel of direct tot de fabrikant te wenden, onder aanduiding
van de identificatiegegevens van de machine, weergegeven op de plaat.
Vertaling van Volle gebruiksaanwijzing
ISTRUZIONI BILANCIATORI_man9080AX_9320AX-9323AX_06-2012.pmd
18/09/2012, 14.12
32
