30
ВИНЦОВО
-
КИСЛОТНЫХ
АККУМУЛЯТОРНЫХ
БАТАРЕЙ
ОТ
15
АЧ
ДО
192
АЧ
.
НЕ
ИСПОЛЬЗУЙТЕ
ДЛЯ
NiCd, NiMH, Li-Ion
И
НЕ
ПЕРЕЗАРЯЖАЕМЫХ
БАТАРЕЙ
.
ВАЖНО
:
ВНИМАТЕЛЬНО
ПРОЧТИТЕ
СЛЕДУЮЩУЮ
ИНСТРУКЦИЮ
ПЕРЕД
ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ
ЗАРЯДНОГО
УСТРОЙСТВА
Данный
прибор
не
предназначен
для
использования
лицами
(
включая
детей
)
с
ограниченными
физическими
,
сенсорными
или
умственными
способностями
или
с
недостаточным
опытом
и
знаниями
,
если
только
они
не
находятся
под
контролем
или
инструктированием
по
вопросам
использования
прибора
со
стороны
лиц
,
ответственных
за
их
безопасность
.
Дети
должны
быть
под
присмотром
в
целях
контроля
,
чтобы
они
не
играли
с
зарядным
устройством
.
УКАЗАНИЯ
И
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
ПО
ТЕХНИКЕ
БЕЗОПАСНОСТИ
:
Батареи
выделяют
взрывоопасные
газы
–
предотвратите
возникновения
открытого
пламя
или
искры
вблизи
батареи
.
Отключите
от
сети
переменного
тока
,
прежде
чем
подключить
или
отключить
зарядное
устройство
от
батареи
.
Аккумуляторная
кислота
сильно
разъедающая
.
Надевайте
защитную
одежду
,
очки
и
предотвращайте
контакт
с
кислотой
.
В
случае
случайного
контакта
,
промойте
водой
с
мылом
.
Проверьте
,
чтобы
батарейные
выводы
не
были
шатающимися
;
если
они
таковы
,
батарея
требует
профессиональной
диагностики
.
Если
выводы
батареи
коррозированы
,
почистите
щеткой
с
медной
проволокой
;
если
жирные
или
грязные
очистите
тканью
с
моющим
средством
.
Используйте
зарядное
устройство
только
,
если
выходные
и
входные
кабели
в
хорошем
,
неповрежденном
состоянии
.
Если
входной
кабель
поврежден
,
крайне
важно
его
заменить
без
замедления
на
заводе
изготовителе
,
у
его
сервисного
агента
или
в
квалифицированной
мастерской
,
для
предотвращения
опасности
.
Оградите
свое
зарядное
устройство
от
кислоты
и
паров
кислоты
,
от
сырости
и
влажной
среды
во
время
хранения
и
эксплуатации
.
Повреждения
,
вызванные
коррозией
,
окислением
или
внутренним
коротким
замыканием
не
покрываются
гарантией
.
Расположите
зарядное
устройство
вдали
от
батареи
во
время
заряда
для
предотвращения
воздействия
кислоты
или
кислотных
паров
.
При
использовании
в
горизонтальном
положении
,
расположите
зарядное
устройство
на
твердой
плоской
поверхности
,
но
НЕ
на
ткань
,
пластик
или
кожу
.
В
противном
случае
,
используйте
фиксирующие
отверстия
в
основании
зарядного
устройства
для
закрепления
в
удобном
вертикальном
положении
.
ВОЗДЕЙСТВИЕ
ЖИДКОСТЕЙ
:
Отказ
зарядного
устройства
за
счет
окисления
в
результате
возможного
проникновения
жидкости
внутрь
электронных
компонентов
и
разъемов
,
не
покрываются
гарантией
.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ
К
БАТАРЕЕ
:
2
сменных
комплекта
подключения
,
поставляемых
с
зарядным
устройством
,
представляют
собой
набор
зажимов
для
заряда
батареи
вне
транспортного
средства
и
кольцевой
разъем
постоянного
подключения
к
батарее
с
закрывающимся
колпачком
,
защищающим
от
атмосферных
воздействий
,
который
подключается
к
выходному
кабелю
зарядного
устройства
.
Этот
набор
позволяет
легко
и
уверенно
подключать
зарядное
устройство
для
поддержания
батареи
установленным
в
ТС
.
Закрывающийся
разъем
с
крышкой
предназначен
для
защиты
разъема
от
грязи
и
сырости
,
когда
зарядное
устройство
не
используется
.
Проконсультируйтесь
с
профессиональным
сервисным
агентом
в
способе
крепления
металлических
кольцевых
разъемов
к
батарее
.
Закрепите
разъем
с
колпачком
,
так
чтоб
он
не
мог
загрязниться
от
любой
движущейся
части
транспортного
средства
,
а
кабель
не
мог
быть
зажат
или
поврежден
острыми
краями
.
Предохранители
в
наборе
предназначены
для
защиты
батареи
от
случайного
короткого
замыкания
на
положительных
и
отрицательных
проводниках
.
Замените
сгоревший
предохранитель
только
аналогичным
новым
предохранителем
15A.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ
ЗАРЯДНОГО
УСТРОЙСТВА
К
БАТАРЕЕ
1.
Отключить
от
сети
переменного
тока
,
прежде
чем
подключать
или
отключать
зарядное
устройство
от
батареи
.
2.
Если
заряд
батареи
происходит
на
автомобиле
с
помощью
зажимов
,
перед
подключением
,
проверьте
,
что
зажимы
могут
быть
безопасно
и
надежно
расположены
свободно
от
окружающих
проводов
,
металлических
труб
или
шасси
.
Выполните
подключение
в
следующем
порядке
:
сначала
подключите
к
батарее
положительный
красный
зажим
,
а
затем
отрицательный
черный
зажим
на
раму
или
двигатель
вдали
от
батареи
и
топливной
линии
.
Всегда
отключайте
в
обратной
последовательности
.
3.
При
заряде
батареи
вне
автомобиля
с
помощью
зажимов
,
поместите
ее
в
хорошо
проветриваемом
помещении
.
Подключите
зарядное
устройство
к
батарее
:
красный
зажим
к
положительному
(POS, P
или
+),
а
черный
зажим
к
отрицательному
(NEG,
N
или
-)
выводу
.
Убедитесь
,
что
соединения
являются
надежными
и
безопасными
.
Хороший
контакт
важен
.
4.
Если
батарея
сильно
разряжена
(
и
,
возможно
,
сульфатирована
),
снять
с
автомобиля
и
проверить
батарею
перед
подключением
зарядного
устройства
для
попытки
восстановления
.
Визуально
проверьте
состояние
аккумуляторной
батареи
на
наличие
механических
дефектов
,
таких
как
выпуклый
или
треснувший
корпус
,
или
признаки
утечки