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P-300SA1
• Dopo aver posizionato il filo sul fondo delle scanalature, questo dev’essere saldamente
fissato alle stesse in modo da non potersi muovere una volta sigillato con silicone o bitume.
ATTENZIONE: non fare passare il filo all’interno di tubi o guaine per evitare di ri
-
durre la sensibilità del campo magnetico generato.
NUMERO DI GIRI DEL CAVO SUL CIRCUITO SENSIBILE
•
Perimetro circuito sensibile
< 7 m
4 giri
•
Perimetro circuito sensibile
7-10 m 3 giri
•
Perimetro circuito sensibile
> 10 m 2 giri
Nel caso in cui due circuiti siano adiacenti uno all'altro, utilizzare 3 giri di cavo in uno e 4
nell'altro per perevenire possibili interferenze.
Si raccomanda di non eseguire giunzioni sul cavo del circuito.
POSIZIONE DEL DISPOSITIVO DI RILEVAZIONE ED INSTALLAZIONE
•
Installare il dispositivo in una scatola a tenuta stagna.
•
Il dispositivo di rilevazione deve essere installato il più vicino possibile al circuito sensibile.
IMPOSTAZIONE RILEVATORE A CIRCUITO
Selezionare
le funzioni
sul
dipswitch a 9 vie
.
Dare corrente:
dopo 5 secondi si udirà un
bip
e il
led rosso DL1 indicante lo “status”
inizierà
a lampeggiare.
Il dispositivo invierà dei
bip
per le
prime 10 rilevazioni
Dip-
Switch 1
ON
alta frequenza (vedi “Interferenze” cap. “Condizioni di funazionamento”);
OFF
bassa frequenza (vedi “Interferenze” cap. “Condizioni di funazionamento”);
Dip-
Switch
2 - 3
Regolazione della sensibilità
OFF - OFF
bassa
ON - OFF
medio bassa
OFF - ON
medio alta
ON - ON
alta
Dip-
Switch 4
ON
selezione rilevazione aumentata ATTIVA: quando un camion viene rile
-
vato dal circuito aumenta la sensibilità al massimo per rilevare i rimorchi
alti da terra
OFF
selezione rilevazione aumentata NON ATTIVA
Dip-
Switch 5
Attivazione del relè in MODALITÀ PRESENZA (settaggio da DIP 8)
ON
modalità PRESENZA PERMANENTE: il relè rimane attivo fintanto che
il veicolo viene rilevato dal circuito sensibile. Quando il veicolo lascia
l’area di rilevamento, il relè si disattiva.
OFF
modalità PRESENZA LIMITATA: il relè si attiva al rilevamento di un vei
-
colo e rimane così per max. 30 min. Se il veicolo non lascia la zona di
rilevazione, dopo 25 min un segnale acustico (buzzer) indica che il relè
si disattiverà dopo i successivi 5 min.
Dip-
Switch 6
Attivazione del relè in MODALITÀ IMPULSIVA (settaggio da DIP 8)
ON
modalità ATTIVAZIONE IN USCITA: il relè si attiva quando il veicolo (o
massa metallica) lascia l’area di rilevazione.
OFF
modalità ATTIVAZIONE IN INGRESSO: il relè si attiva al rilevamento
del veicolo (o massa metallica).
IT
