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Español
PROCEDIMIENTOS
DE
MONTAJE
ADVERTENCIA
Jamás intente arrancar el motor sin la caja lateral,
la barra y la cadena
fi
rmemente instaladas.
1. Tire de la protección frontal (2) hacia el asa delantera
para comprobar que el freno de cadena esté
desactivado. (Fig. 2)
2
Fig. 2
2. Quite las tuercas de
fi
jación (4) de la barra de guía.
Quite la caja lateral (3). (Fig. 3)
3
4
Fig. 3
* En el caso de instalar el apoyo dentado (5), instale
el apoyo dentado (5) (si se provee) en el aparato
con dos tornillos. (Fig. 4)
5
Fig. 4
3. Instale la barra de guía (6) en los pernos (7) y, a
continuación, empújela hacia la rueda dentada (8)
lo más lejos posible. (Fig. 5)
4. Compruebe que la dirección de la cadena (9) sea
correcta como se indica en la figura y alinee la
cadena sobre la rueda dentada. (8) (Fig. 5)
6
8
9
10
11
7
Fig. 5
5. Guíe los eslabones impulsores en la ranura de la
barra en todo el contorno de la barra.
6. Instale la caja lateral (3) en los pernos (7).
Asegúrese de que la cabecilla del tornillo de ajuste
(10) de tensión de cadena esté
fi
ja en el agujero de
la barra (11). (Fig. 5)
Luego, apriete las tuercas de fijación (4)
manualmente permitiendo que el extremo de la
barra de la guía se mueva de arriba a hacia abajo
fácilmente. (Fig. 6)
4
Fig. 6
7. Levante el extremo de la barra y apriete la cadena
de sierra (9) girando el perno de ajuste de tensión
(12) en el sentido horario. Para comprobar la tensión
correcta, levante ligeramente el centro de la cadena,
debiendo existir un juego de alrededor de 0.02 a
0.04" (0.5 a 1.0 mm) entre la barra y el borde del
eslabón impulsor (13). (Fig. 7, 8)
12
9
Fig. 7
13
0.02 – 0.04"
(0.5 – 1 mm)
Fig. 8
000Book̲TCS33EB̲US.indb 50
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2012/10/05 18:17:29
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