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Français
REMARQUE
Imprégnez l’élément d’huile pour moteur deux
temps ou équivalente. Pressez l’élément pour
répartir complètement l’huile et en éliminer
l’excès.
Bougie (Fig. 11)
L’état de la bougie est in
fl
uencé par:
○
Un mauvais réglage du carburateur.
○
Un mélange incorrect (trop riche en huile).
○
Un
fi
ltre à air sale.
○
Des conditions d’utilisation di
ffi
ciles (par temps
froid par exemple).
Ces facteurs contribuent à la formation de dépôts
sur les électrodes de la bougie et peuvent entraîner
des troubles de fonctionnement et des di
ffi
cultés de
démarrage. Si le taille-haie manque de puissance,
s’il démarre mal ou si son ralenti est irrégulier,
commencez toujours par véri
fi
er l’état de la bougie.
Si la bougie est encrassée, nettoyez-la et véri
fi
ez
l’écartement des électrodes 0.024
״
(0.6 mm). La
bougie devra être remplacée après une centaine
d’heures d’utilisation, ou plus tôt si les électrodes
sont endommagées.
0.024
״
(0.6 mm)
Fig. 11
REMARQUE
Dans certaines régions, la réglementation
locale exige l’utilisation d’une bougie équipée
d’une résistance d’antiparasitage a
fi
n d’éliminer
les signaux d’allumage. Si cette machine était
équipée à l’origine d’une bougie avec résistance
d’antiparasitage, utilisez le même type de bougie
lors du remplacement.
Lame de coupe (Fig. 12)
Les lames sont installées sur le support de lame au
moyen de quatre, cinq ou six boulons. Ces boulons
sont serrés avec un jeu permettant le déplacement
des lames.
Fig. 12
Lorsque ce jeu est trop étroit
Les lames ne se déplacent pas aisément et les
surfaces de coulissement peuvent se gripper.
Lorsque ce jeu est excessif
Les lames sont mal aiguisées.
Comment régler le jeu des lames
1. Desserrez les écrous de
fi
xation des lames.
2. Serrez complètement les boulons de
fi
xation des
lames, puis desserrez-les d’environ 5/8 tour.
3. Avec les boulons réglés sur cette position, serrez
les écrous de
fi
xation des lames.
Veillez à bien remettre en place les boulons de
fi
xation
du support de lame au cas où ils seraient desserrés,
usés ou endommagés. Remplacez également les
lames endommagées.
Lubri
fi
cation de la lame (Fig. 13)
Pendant la taille, le suc collé sur le rebord de la lame
augmente la charge.
Utilisez une huile pour machine (huile à vélo ou
similaire) pour lubri
fi
er la lame et essuyez cette
dernière à l’aide d’un chi
ff
on. Pour empêcher la lame
de rouiller, veillez à la lubri
fi
er après utilisation ou
avant de la ranger dans son étui si elle ne doit pas
être utilisée pendant une période prolongée.
Fig. 13
Boîte d’engrenages (Fig. 14)
Utilisez de la graisse à base de lithium de bonne
qualité pour lubri
fi
er le graisseur jusqu’à ce qu’une
petite quantité apparaisse entre les lames et la boîte
d’engrenages. À l’aide du graisseur (indiqué par une
fl
èche), lubri
fi
ez la zone à côté du boîtier de vitesse
en utilisant une cartouche lubri
fi
ante disponible dans
le commerce.
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2014/12/16 10:15:38
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