1- Introduction
Il est très vivement conseillé de suivre une formation dans une école de kitesurf
agréée. TAKOON est partenaire du réseau international d’écoles IKO.
L’UTILISATEUR DOIT IMPERATIVEMENT LIRE ET ASSIMILER L’ENSEMBLE DE CET OUVRAGE AVANT
TOUTE UTILISATION DE L’AILE.
Le pratiquant doit être pleinement conscient des risques que comporte la discipline, et sait qu’il s’expose à de
réels dangers.
UNE UTILISATION INAPPROPRIEE DES AILES DE KITESURF PEUT CAUSER DES ACCIDENTS GRAVES
OU ENTRAINER LA MORT DE L’UTILISATEUR OU DE TIERS.
2- La sécurité
2.1 – Règles de base
• N’oubliez jamais que vous êtes responsable des dommages corporels ou matériels que vous pouvez
occasionner. Vérifiez auprès de votre assurance que votre responsabilité civile couvre la pratique du kitesurf.
• Utilisez votre bon sens en matière de sécurité.
• Ne pratiquez JAMAIS le kitesurf SEUL.Une assistance constitue une sécurité non négligeable, aussi bien à
terre qu’en mer.
• Il est impératif de pouvoir se désolidariser à tout moment et rapidement de l’aile en cas de problème. Ne
vous attachez donc JAMAIS en permanence à votre aile, par quelque moyen que ce soit.
• Utilisez toujours votre aile avec un leash d’aile. Vous ne devez pas démonter ou modifier les systèmes de
largage montés d’origine sur la barre de contrôle.
• Respectez scrupuleusement la législation locale en vigueur relative à la pratique du sport.
• Le kitesurf est un sport éprouvant, particulièrement pour les débutants qui s’épuiseront plus vite. Sachez
vous arrêter dès les premiers signes de fatigue.
• Il est indispensable de savoir nager.
• Vous devez avoir assimilé les règles de sécurité du décollage et de l’atterrissage, ainsi que le retour sur la
plage en cas de problème.
• N’utilisez jamais votre aile en vous accrochant à un point fixe (un arbre ou une voiture par exemple).
• Votre aile est un engin de traction spécifique à la pratique du kitesurf, et nullement un parapente. À ce titre,
ne l’utilisez jamais comme un engin de vol pur.
• Ne touchez jamais les lignes de bridage ou les lignes de vol de votre aile lorsqu’elles sont tendues.
• Lorsque votre aile est gonflée mais que vous ne l’utilisez pas, lestez-la avec du sable ou un objet lourd pour
ne pas qu’elle s’envole.
•Ne prêtez jamais votre matériel à une personne qui ne sait pas correctement utiliser les ailes de traction.
• Pour votre sécurité et celle d’autrui, ne jamais laisser des personnes non compétentes vous aider à décoller
ou faire atterrir votre aile.
Zone
dangereuse
Éviter cette zone
vent
Min 100m
M
in
70m
M
in
30m
Zone de vol
(= zone entre le pilote et l’aile)
Rester hors de cette zone
2.2 – Zone d’évolution
Au sol
• Veillez à ce que votre zone d’évolution soit dégagée de tout
obstacle, et que personne ne se trouve autour de vos lignes. Pour
faire évoluer votre aile, il est impératif de DISPOSER D’UN ESPACE
D’AU MOINS 100 MÈTRES de chaque côté de votre aile, ainsi que
SOUS LE VENT (c’est-à-dire devant vous lorsque l’aile est en l’air).
Soyez particulièrement vigilant à l’espace libre sous le vent.
• Avant le décollage, assurez-vous d’avoir repéré un lieu
d’atterrissage précis, au cas où vous ne parviendriez pas à retourner
à votre point de départ.
• Au sol, n’utilisez pas votre aile à proximité de personnes, d’animaux,
de poteaux, d’immeubles, d’automobiles, de lignes haute tension,
d’aéroports, de grands axes de communication, etc…
En navigation
• Evitez d’évoluer à proximité de bateaux, bouées, rochers, digues,
pontons, phares, etc…
Eloignez-vous autant que faire se peut des baigneurs, et évitez les
voies navigables.
• Évitez les zones rocheuses ou de falaises. Le vent y est très
perturbé.
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