Traducerea
instrucţiunii de utilizare
origin
al
9
La transportarea pompei de apă, comutaţi supapa de carburant pe OFF, şi menţineţi pompa
de apă orizontal, pentru a evita scurgerea combustibilului. Benzina vărsată sau vaporii de
benzină se pot aprinde.
Dacă nu folosiţi echipamentul pentru o perioadă mai lungă de timp, apa din pompă trebuie golită complet. Uscaţi
complet pompa, pentru a preveni corodarea acesteia. Goliţi şi rezervorul de combustibil şi carburatorul. În afara
cestor măsuri, la tipurile cu lubrifiere separată goliţi şi uleiul de motor. Înaintea depozitării se recomandă curăţirea
atentă şi, dacă este cazul, conservarea echipamentului. Aveţi grijă ca depozitarea să aibă loc într
-
un loc uscat şi
ferit de îngheţ.
În cazul în care pompa de apă a fost utilizată cu apă uşor murdară, este posibil să rămână reziduuri în pompă.
Înainte de depozitare, lăsaţi pompa să aspire apă curată, pentru a o
curăţa.În caz contrar este posibilă
deteriorarea pinionului de acţionarea al pompei la repornire. Pentru curăţare, deşurubaţi dopul de golire (2) din
pompă şi goliţi
-
o în totalitate
7.8.
Suport în cazul deranjamentelor legate de combustibil
Nu ne asumăm nici un fel de responsabilitate pentru daunele provocate ca urmare a
încercărilor de reparare efectuate în mod lipsit de profesionalism. Daunele provocate ca
urmare a încercărilor de reparare efectuate de persoane nespecializate conduc la încetarea
garanţiei.
În timp ce motorul este pornit se interzice luarea vreuneia din măsurile enumerate în vederea
îndepărtării deranjamentelor de funcţionare.
Lista de mai jos cuprinde câteva din eventualele deranjamente de funcţionare, motivele probabile şi câteva idei
privind depanarea acestora. Nici una din activităţile amintite nu se efectuează cu motorul pornit. Dacă nu puteţi
depana singur vreunul din deranjamente, vă rugăm să vă adresaţi serviciului nostru de relaţii cu clienţii, respectiv
locului de achiziţionare. Vă rugăm să ţineţi cont de faptul că orice formă de garanţie încetează ca urmare a
încercărilor de depanare realizate în mod neprofesional, precum şi că nu ne asumăm nici un fel de răspundere
pentru daunele provenite din acestea.
În cazul deranjamentelor de funcţionare prima dată verificaţi dacă deranjamentul se datorează unei erori de
operare sau vreunui alt motiv care nu presupune defectarea echipamentului
–
cum ar fi lipsa de combustibil.
DERANJAMENT
MOTIV POSIBIL
SOLUŢIE
1. Pompa nu transportă lichid sau
transportă prea puţin.
1. În pompă se află prea puţin lichid.
2. Conducta de absorbţie prezintă scurgeri.
3. Puterea selectată a motorului este prea
mică.
4. Filtrul de la intrarea conductei de absorbţie
este înfundat.
5. Conducta de absorbţie este înfundată.
6. Rotorul pompei este blocat de impurităţi.
7. Adâncimea de absorbţie şi/sau înălţimea
de pompare sunt prea mari.
8. Garnitura inelului glisant este defectă.
9. Rotorul pompei nu este amplasat corect în
lăcaşul său.
10. Rotorul pompei este deteriorat.
11. Motorul nu funcţionează uniform.
1. Corpul pompei trebuie umplut cu lichid prin
orificiul de umplere.
2. Trebuie verificate conducta de absorbţie şi
racordurile acesteia. Dacă este cazul,
racordurile conductei de absorbţie trebuie
etanşate cu bandă de teflon. Trebuie
înlocuită conducta de absorbţie, dacă s
-a
deteriorat în mod ireparabil.
3. Puterea motorului trebuie mărită.
4. Trebuie curăţit filtrul.
5. Trebuie curăţită conducta de absorbţie.
6. Trebuie îndepărtate impurităţile.
7. Trebuie modificată amplasarea pompei
astfel încât valoarea maximă a adâncimii de
absorbţie şi/sau înălţimii de pompare să nu
depăşească valorile admise.
8. Trebuie înlocuită garnitura inelului glisant.
9. Se amplasează corect rotorul pompei.
10. Se înlocuieşte rotorul pompei.
11. Trebuie să vă adresaţi serviciului de
relaţii cu clienţii.
2. Vibraţii sau zgomote puternice
în timpul funcţionării.
1. Adâncimea de absorbţie şi/sau înălţimea
de pompare sunt prea mari.
2. Un corp străin blochează conducta de
absorbţie şi/sau rotorul pompei.
3. Amplasare instabilă.
4. Instalaţia nu este amplasată în mod stabil.
5. Rotorul pompei este deteriorat.
6. Alte defecţiuni de natură tehnică.
1. Trebuie modificată amplasarea pompei
astfel încât valoarea maximă a adâncimii de
absorbţie şi/sau înălţimii de pompare să nu
depăşească valorile admise.
2. Îndepărtarea corpului străin.
3. Stabilizarea amplasării.
4. Se iau măsuri în vederea instalării stabile a
echipamentului.
5. Înlocuirea rotorului pompei.
6. Trebuie să vă adresaţi serviciului de relaţii
cu clienţii.
3. Motorul nu porneşte.
1. Lipsă de carburanţi.
2. Nu se formează scânteie de aprindere.
1. Se deschide robinetul pentru benzină
şi/sau umple cu carburanţi.
2. Se verifică întrerupătorul de aprindere.
69
Содержание LTP 40/10
Страница 53: ...1 T I P 1 1 2 3 3 3 4 4 5 4 6 4 7 7 8 10 9 10 10 10 1 1 1 1 2 3 1 2 1 2 1 3 1 2 3 4 5 6 7 51...
Страница 54: ...2 8 9 10 11 1 4 1 2 3 4 5 LTP 40 10 LTP 50 25 LTP 80 48 8 103 dB 52...
Страница 57: ...5 6 2 T I P 6 3 15W 40 5 ON 55...
Страница 58: ...6 6 4 6 5 LTP 40 10 LTP 50 25 LTP 80 48 LTP 25 ON 6 6 20 10 56...
Страница 59: ...7 6 7 OFF 6 8 7 20 3 50 6 100 300 X X X 100 X 1 X X X X X X 2 X X X 57...
Страница 60: ...8 7 1 100 20 7 2 Auto Stop Auto Stop 7 3 100 0 6 0 7 7 4 3 50 10 6 300 7 5 a a 7 6 58...
Страница 61: ...9 7 7 OFF 2 7 8 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 2 1 2 3 1 2 3 59...
Страница 62: ...10 4 5 6 4 5 6 3 1 2 3 4 5 Auto Stop 6 1 2 3 4 5 6 8 vis major a 1 2 3 9 www tip pumpen de 10 60...