DEVYL D ie FF
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Para a evacuação dos fumos e a reposição do ar comburente do esquen-
tador utilize tubos originais ou outros com as mesmas características cer-
ti
fi
cados CE e certi
fi
que-se de que a ligação é feita de maneira correta,
tal como indicado nas instruções fornecidas com os acessórios de fumos.
Podem ser ligados vários aparelhos a uma única chaminé desde que todos
sejam do tipo com câmara estanque.
O esquentador é um aparelho de tipo C (com câmara estanque) e por isso
tem de possuir uma ligação segura à conduta de evacuação de fumos e
à de aspiração do ar comburente que ambas ligadas ao exterior e sem as
quais o aparelho não pode funcionar.
INSTALAÇÃO "FORÇADA ABERTA" (TIPO B22-B52)
A conduta de evacuação de fumos pode ser virada na direção mais
adequada às necessidades da instalação.
Para a instalação siga as instruções fornecidas com os kits.
Nesta con
fi
guração o aparelho está ligado à conduta de evacuação de
fumos de Ø 80 mm através de um adaptador de Ø 60-80 mm (
fi
g. 1).
Nesta con
fi
guração o ar comburente é aspirado no local de insta-
lação do aparelho que deve ser um local técnico adequado e com
ventilação.
As condutas de evacuação de fumo não isoladas são potenciais fon-
tes de perigo.
A
fl
ange de fumos (
C
), se necessário, deve ser removida fazendo alavanca
com uma chave de fendas.
A tabela contém os comprimentos retilíneos permitidos.
Dependendo do comprimento das condutas utilizadas, é neces-
sário inserir uma
fl
ange escolhendo-a entre as fornecidas (con-
sulte a tabela).
comprimento das
condutas
(m)
fl
ange fumos
(C)
perdas de carga de cada
curva (m)
45°
90°
até 1,5
Ø 39
1,2
1,7
de 1,5 a 5
Ø 41 (*)
de 5 a 14
Ø 43
11 D ie FF
(*) instalada no esquentador
comprimento das
condutas
(m)
fl
ange fumos
(C)
perdas de carga de cada
curva (m)
45°
90°
até 2
Ø 42
1,2
1,7
de 2 a 8
Ø 44 (*)
de 8 a 25
não instalada
13 D ie FF
(*) instalada no esquentador
comprimento das
condutas
(m)
fl
ange fumos
(C)
perdas de carga de cada
curva (m)
45°
90°
até 1
Ø 41
1,2
1,7
de 1 a 4
Ø 43 (*)
de 4 a 8
Ø 45
de 8 a 20
não instalada
17 D ie FF
(*) instalada no esquentador
SAÍDAS DE FUMOS COAXIAIS (Ø 60-100)
O esquentador é fornecido preparado para ser ligado a condutas de evacua-
ção/aspiração coaxiais e com a abertura para a aspiração de ar (
D
) fechada
(
fi
g. 2). As saídas de fumos coaxiais podem ser viradas na direção mais
adequada às necessidades do local, cumprindo os comprimentos indicados
na tabela. Para a instalação siga as instruções fornecidas com o kit.
A
fl
ange de fumos (
C
), se necessário, deve ser removida fazendo alavanca
com uma chave de fendas.
A tabela contém os comprimentos retilíneos permitidos.
Dependendo do comprimento das condutas utilizadas, é neces-
sário inserir uma
fl
ange escolhendo-a entre as fornecidas (con-
sulte a tabela).
DEVYL 11-13 D ie FF
fi
g. 1
D
D
C
fi
g. 2
DEVYL 17 D ie FF
fi
g. 1
D
D
C
fi
g. 2
comprimento das
condutas
(m)
fl
ange fumos
(C)
perdas de carga de cada
curva (m)
45°
90°
até 0,85
Ø 39
1
1,5
de 0,85 a 2,35
Ø 41 (*)
de 2,35 a 4,25
Ø 43
11 D ie FF
(*) instalada no esquentador
comprimento das
condutas
(m)
fl
ange fumos
(C)
perdas de carga de cada
curva (m)
45°
90°
até 0,85
Ø 42
1
1,5
de 0,85 a 2,35
Ø 44 (*)
de 2,35 a 4,25
não instalada
13 D ie FF
(*) instalada no esquentador
comprimento das
condutas
(m)
fl
ange fumos
(C)
perdas de carga de cada
curva (m)
45°
90°
até 0,85
Ø 41
1
1,5
de 0,85 a 1,70
Ø 43 (*)
de 1,70 a 2,70
Ø 45
de 2,70 a 3,40
não instalada
17 D ie FF
(*) instalada no esquentador
SAÍDAS DE FUMOS DIVIDIDAS (Ø 80)
As saídas de fumos divididas podem ser viradas na direção mais adequa-
da às necessidades do local. A conduta de aspiração do ar comburente
deve ser escolhida entre as duas entradas (
E
e
F
): remova a tampa de
fecho
fi
xada com os parafusos e utilize o adaptador especí
fi
co consoante
a entrada escolhida. O adaptador de entrada de ar Ø 80 (
G
) tem de ser
orientado corretamente, para isso é necessário
fi
xá-lo usando os parafusos
especí
fi
cos, de forma que a lamela de posicionamento não inter
fi
ra com o
revestimento (
fi
g. 3). A
fl
ange de fumos (
C
), se necessário, deve ser remo-
vida fazendo alavanca com uma chave de fendas.
