SWM RS 650 R 2016, Руководство по эксплуатации и обслуживанию

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ES - 28
AJUSTE PALANCA DE MANDO FRENO DELANTERO Y
COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE FLUIDO
En el modelo SM la palanca del manillar se puede ajus-
tar en 4 posiciones, según el tamaño de la mano del pi-
loto. Para acercar la palanca al puño del manillar, girar
el elemento de regulación (B) en sentido HORARIO, para
alejar la palanca al puño del manillar, girar el elemento
de regulación (B) en sentido ANTIHORARIO. En los mo-
delos RS, el elemento de regulación (2) situado en la pa-
lanca de mando permite regular el juego (a). El juego (a)
deberá ser siempre al menos de 3 mm.
El nivel del fluido en el depósito de la bomba no debe
encontrarse nunca por debajo del valor mínimo (1)
visible a través de la mirilla de inspección, situada en
la parte posterior del cuerpo de la bomba (RS) o bien
indicado en el depósito transparente (SM).
Una eventual disminución del nivel del fluido puede
permitir que entre aire en la instalación con el con-
siguiente alargamiento de la carrera de la palanca.
ATENCIÓN*: Si la palanca del freno resulta de-
masiado “blanda”, significa que hay aire en la
tubería o bien un defecto en la instalación. Al
ser peligroso conducir en estas condiciones,
acudir a un Concesionario SWM para que éste
inspeccione el sistema de frenos.
ADVERTENCIA*: No verter el fluido de los frenos
sobre superficies barnizadas o piezas traspa-
rentes (ej. cristales de los faros).
ADVERTENCIA*: No mezclar dos tipos de fluidos
diferentes. Si se utiliza otra marca de fluido,
eliminar completamente el existente.
ADVERTENCIA*: El líquido de frenos puede pro-
vocar irritaciones. Evitar el contacto con la piel
y los ojos. En caso de contacto, limpiar comple-
tamente la parte afectada y, si se tratara de
los ojos, solicitar asistencia médica.
A: para aumentar el juego
B: para reducir el juego
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