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DE
Montage und Anbauhöhe mit und ohne Bremslichtfunktion
Es wird darauf hingewiesen, dass eine Verwendung nur an Fahrrädern mit elektrischer Tretunterstützung (E-Bikes)
erlaubt ist, wenn nach entladungsbedingter Abschaltung des Unterstützungsantriebs noch eine ununterbrochene
Stromversorgung der Beleuchtungsanlage über mindestens zwei Stunden gewährleistet ist, oder wenn der Antrieb-
smotor als Lichtmaschine übergangsweise benutzt werden kann, um auch weiterhin die Lichtanlage mit Strom zu
versorgen. Bei Ausfall einer beliebigen LED (Rücklicht oder Bremslichtfunktion) muss das gesamte Produkt ersetzt
werden.
Anbauhöhe und Ausrichtung
Die lichttechnische Einrichtung darf nicht verdeckt sein. Das Rücklicht muss mind. 250 mm, max. 1200 mm hoch über
der Fahrbahn fest montiert sein. Es muss bei horizontaler Montage parallel zur Fahrbahn ausgerichtet sein. Bei verti-
kaler Montage sind die zulässigen Anbauwinkel 90° und bis ± 8°. ACHTUNG! Bei einer Montage in einem
anderen Winkel werden die gesetzlichen Anforderungen an das Rücklicht nicht erfüllt und die Brems- und Notbremsli-
chtfunktion kann nicht garantiert werden.
Anschalten der Schlussleuchte und der Zusatzfunktionen
Das Ein- und Ausschalten der Schlussleuchte erfolgen über das Fahrzeugdisplay / Lenkerbedieneinheit oder über
den Scheinwerfer. Die Zusatzfunktionen werden durch die in der Schlussleichte integrierte Steuerelektronik mit Ver-
zögerungssensor automatsich aktiviert. Wird die Geschwindigkeit deutlich reduziert, leuchtet die Schlussleuchte
10x heller auf und signalisiert dem nachfolgenden Verkehr das Abbremsen. Bei einer drastischen Reduzierung der
Geschwindigkeit (Gefahrenbremsung) pulsiert die heller leuchtende Schlussleuchte und warnt den nachfolgenden
Verkehr so vor dem abrupten Bremsmanöver. Hierdurch erhöht sich die Sicherheit gegen Auffahrunfälle.
EN
Mounting and mounting height with and without brake light function.
It is pointed out that use is only permitted on bicycles with electric pedal assistance (e-bikes) if an uninterrupted
power supply to the lighting system is still guaranteed for at least two hours after the assist drive has been switched
off due to discharge, or if the drive motor can be used as an alternator for a transitional period in order to continue to
supply the lighting system with power. In the event of failure of any LED (tail light or brake light function), the entire
product must be replaced.
Mounting height and alignment
The lighting equipment must not be concealed. The tail light must be permanently mounted at a minimum height of
250 mm and a maximum height of 1,200 mm above the road surface. When mounted horizontally, it must be aligned
parallel to the road. For vertical mounting, the permissible mounting angles are 90° and up to ± 8°. ATTENTION! In case
of mounting at another angle, the legal requirements for the tail light are not met and the functiality of the brake light
and the emergency brake light cannot be guaranteed.
Switching on the tail light and additional functions
The tail light is switched on and off via the vehicle display / handlebar control unit or via the front light. The additional
functions are automatically activated by the control electronics with deceleration sensor integrated in the tail light. If
the speed is reduced significantly, the tail light illuminates 10x brighter and signals the following traffic to slow down.
In the event of a drastic reduction in speed (hazard braking), the brighter tail light pulses to warn following traffic of
the abrupt braking maneuver. This increases safety against rear-end collisions.
INSTALLATION •
INSTALLATION
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INSTALLATIE