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INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN
Il s’agit d’informations générales concernant l’entretien quotidien, hebdomadaire et mensuel à effectuer sur
votre vélo.
Version: 1.7
ENTRETIEN QUOTIDIEN
Après chaque séance d’exercice, essuyez tout
l’équipement: selle, cadre, guidon. Portez une
attention particulière à la tige de selle, à la tige de
guidon et au protège-courroie/chaî
ne. La
transpiration est très corrosive et peut entraî
ner des
problèmes nécessitant le remplacement des pièces
plus tard.
1. Montez sur le vélo et engagez le train
d’entraînement.
2. Guettez toute vibration ressentie sur les pédales.
Si des vibrations se font sentir, il faut peut-être
resserrer les pédales, le support inférieur, ou
régler la tension de la chaî
ne.
3. Utilisez une cl
é pour serrer les pédales jusqu’à
ce qu’elles soient sécurisées.
ENTRETIEN MENSUEL
1. Vérifiez que toute la quincaillerie est bien serrée,
notamment: le porte-bouteille, les écrous du volant
d’inertie, les écrous du protège-courroie/chaîne, les
écrous autofreinés ainsi que les écrous de la tige de
tension des étriers de frein.
2. Inspectez la tige de tension de frein pour vérifier tout
signe d’usure tel que des filetages manquants.
Nettoyez et lubrifiez la tige de tension de frein.
3. Nettoyez et lubrifiez la tige de selle, la tige de guidon
et le glissoir de selle. Nettoyez toute matière
étrangère accumulée.
ENTRETIEN HEBDOMADAIRE
1. Inspectez les pièces mobiles et serrez la
quincaillerie.
2. Inspectez les raccords de cadre de la goupille
pour vérifier
qu’ils sont bien serrés. Des raccords
de cadre desserrés risquent d’endommager le
filetage et de causer des dommages importants.
3. Nettoyez et lubrifiez les assemblages de bouton
à cliquet. Tirez sur le bouton et pulvérisez une
petite quantité de lubrifiant
sur l’arbre.
4. Serrez la quincaillerie de la selle en vérifiant que
cette dernière est à niveau et centrée.
5. Brossez et traitez les patins de résistance.
Nettoyez toute matière étrangère accumulée sur
les patins. Pulvérisez les patins avec un lubrifiant
au silicone. Cela permet de réduire le bruit dû au
frottement entre les patins et le volant d’inertie.
6. Inspectez visuellement le support inférieur, les
cale-pieds et les courroies des cale-
pieds. Si l’un
d’eux est desserré ou détaché, rattachez et
serrez.
S
OIN DU PATIN DE FREIN EN CUIR (s’il y a
lieu)
1.
Effectuer cet entretien lors de la première
installation du patin de frein et durant toute sa durée
de vie. Suivre ces instructions simples peut
prolonger la durée de vie de vos patins de frein.
2.
Certains ensembles de patins de frein sont déjà
lubrifiés. Appuyer sur le patin de frein. Si du lubrifiant
s’écoule, le patin a déjà été lubrifié.
3.
Si le patin de frein est sec, l’enduire d’huile 3-en-1.
Brosser le cuir avec une brosse à poils métalliques
propre, puis ap
pliquer l’huile. L’huile doit pénétrer
dans le patin. Répéter l’opération 4 à 5 fois jusqu’à
ce que le patin soit saturé, mais sans que l’huile ne
coule. Lorsque le patin est satur
é, il n’absorbe plus
l’huile.
4.
Inspecter le patin de frein une fois par semaine et le
lubrifier le cas échéant. Le patin ne doit pas avoir un
aspect lustré. Si le patin semble lustré, le brosser
avec une brosse métallique et appliquer du lubrifiant
le cas é
chéant. Si l’un des rembourrages en mousse
apparaî
t à travers le patin de frein en cuir, celui-ci
doit être remplacé.
Содержание SF-B1203
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