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FS 100 RX
español / EE.UU
Las emisiones de gases de escape son
controladas por el diseño de parámetros
y componentes fundamentales del
motor (por ej. carburación, encendido,
regulación y regulación de la válvula o
lumbrera) sin la adición de ningún
equipo importante.
El carburador se ajusta en la fábrica.
Este ajuste provee una mezcla óptima
de combustible y aire bajo la mayoría de
las condiciones de funcionamiento.
Con este carburador es posible ajustar
la velocidad de ralentí del motor única-
mente dentro de una gama pequeña.
Ajuste normal
:
Apague el motor.
:
Instale el accesorio o la herramienta
de corte.
:
Revise el filtro de aire y límpielo o
sustitúyalo de ser necesario.
:
Revise el ajuste del cable del acel-
erador y reajústelo de ser necesario
– vea "Ajuste del cable del acelera-
dor".
:
Revise el chispero del silenciador
(no se instala en todos los países) y
límpielo o sustitúyalo de ser nece-
sario.
:
Atornille cuidadosamente los dos
tornillos de ajuste en sus asientos
(sentido horario).
:
Abra el tornillo de velocidad
alta
(H)
3
/
4
de vuelta.
:
Abra el tornillo de velocidad
baja
(L)
3
/
4
de vuelta.
:
Arranque el motor y caliéntelo.
:
Ajuste la velocidad de ralentí con el
tornillo
(LA)
hasta que la her-
ramienta deje de girar.Abra el acel-
erador al máximo.
Manejo del motor
Ajuste del carburador
249BA051 KN
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