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italiano
5 Preparazione per l'uso del motore
► In caso di nausea, mal di testa, disturbi alla vista,
disturbi all'udito o vertigini: terminare il lavoro e
rivolgersi a un medico.
■ Dopo l'avviamento del motore, il motore potrebbe essere
caldo.
► Prime di eseguire la pulizia, attendere che il motore si
raffreddi.
■ Se l'utente indossa una protezione per l'udito e il motore
è un funzione, la percezione e la valutazione dei rumori
risulta limitata.
► Lavorare con calma e concentrazione.
■ Se il motore viene spento a elevato numero di giri,
possono verificarsi ritorni di fiamma o postaccensioni.
► Prima di spegnere il motore lasciarlo in funzione con
numero di giri minimo per 20 secondi.
5.1 Rifornimento motore
Il motore a combustione è omologato per l'utilizzo di benzina
senza piombo. La benzina senza piombo brucia generando
una quantità inferiore di residui, riduce i depositi sulla
candela di accensione e prolunga la durata operativa
dell'impianto di scarico dei gas. La benzina deve rispettare i
seguenti requisiti:
– La benzina è di recente produzione, pulita e senza
piombo.
– Il numero di ottani della benzina è almeno 85.
– La benzina ha un contenuto massimo di etanolo del 10%
(E10).
STIHL consiglia STIHL MotoPlus. Questo carburante è
quasi privo di benzene, zolfo e idrocarburi nocivi per la
salute.
La capacità del serbatoio è di 0,9 litri.
ATTENZIONE
■ Se il motore non viene rifornito con la benzina corretta può
subire danni.
STIHL raccomanda di utilizzare sempre carburante di marca
di recente produzione e mai una miscela (benzina con
additivo per olio).
Non rifornire con benzina vecchia o contaminata.
Evitare che il contenuto del serbatoio venga contaminato da
sporcizia e acqua.
Utilizzare solo benzina omologata (non E85).
In caso di battiti o ronzii, cambiare la marca della benzina.
► Se necessario, contattare un rivenditore specializzato.
STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore
specializzato STIHL.
► Spegnere il motore.
► Posizionare l'attrezzo STIHL su una superficie piana.
► Pulire l'area intorno al tappo del serbatoio carburante con
un panno umido.
► Ruotare il tappo del serbatoio carburante (1) in senso
antiorario finché non sarà possibile rimuoverlo.
► Rimuovere il tappo del serbatoio carburante.
Ciò potrebbe causare ustioni alle persone.
5 Preparazione per l'uso del motore
Содержание EVC 200
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