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MDG 1
日本語
282
スチール診断ソフトウェアおよびスチ
ール分析器は、特定のコンポーネント
の分析、トラブルシューティングおよ
び調整を行うために設計されていま
す。
–
取扱説明書に記載されている国別
の安全上の注意事項および安全上
の指示は、パワーツールおよび分
析器を運転させるとき、必ず順守
する必要があります。
–
人身事故の元となりますので、損
傷したり、正しく取り付けられて
いない分析器は使用しないでくだ
さい。
–
分析器は、2000 年以降に製造され
たスチール パワーツールのテスト
目的でのみ使用します。
–
目視検査 - パワーツールの外観に
損傷がないか点検します。
–
漏れの点検 - 燃料が漏れている場
合は、エンジンを始動させないで
ください。
–
テストを開始する前に、パワーツ
ールのアタッチメントとの接触か
ら生じる事故やケガの危険を低減
するための予防措置を必ず講じて
ください。 パワーツールを適切に
配置し、必要に応じて安全装置や
アクセサリー ( カッターレス チェ
ンなど ) を取り付けます。
–
スチールが推奨したタイプのスパ
ーク プラグのみを使用してくださ
い。
–
スパーク プラグとスパーク プラグ
ターミナルをつないで分析器を接
続します。
–
接続部分がしっかりと取り付けら
れていることを確認します - 接地
クリップはスパーク プラグの六角
ボルトに取り付ける必要がありま
す。
–
スパーク プラグ ターミナルを取り
外します - 少し反時計回りに回転
させ取り外します。
–
一体型シュラウドの付いたチェン
ソーの場合、カバーとカッターレ
ス チェンを取り付けて、回転する
ファンホイールによるケガの危険
を低減および過熱によるエンジン
損傷の危険を低減する必要があり
ます。
–
フロント ハンドルにカバーを取り
付けます - カバーはファン ハウジ
ングの外側に位置している必要が
あります。
–
エンジン分析器を接続した後、ク
ラッチ ドラムまたはスパー スプロ
ケットがむき出しになるチェンソ
ーの場合は、カバーおよびカッタ
ーレス チェンを取り付けて、ケガ
の危険を低減する必要がありま
す。
–
分析器を接続した後、キャブレタ
ー ボックス カバーでエアー フィル
ターを保持できなくなるチェンソ
ーの場合: エアー フィルターをナ
ット (1138 140 9500) で固定し、エ
ンジン損傷の危険を低減する必要
があります。
–
作業者用保護装備を着用してくだ
さい。
–
取扱説明書で指示されているよう
に、パワーツールの給油、準備お
よび始動を行ってください。
–
エンジンを室内や換気が十分でな
い場所で絶対に運転させないでく
ださい - 有毒ガスを吸い込んで重
傷を負う危険があります。
本機の使い方
5901BA010 KN
1.
2.
5901BA007 KN
5901BA008 KN
Содержание 5910
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Страница 378: ...MDG 1 slovenščina 376 ...
Страница 379: ......
Страница 380: ...www stihl com 04587609921B 0458 760 9921 B 0458 760 9921 B INT1 DGFEhSfIdNcHPsbnRLrgTtVJpelBWYy ...