Stiga Park PRESIDENT, Инструкция по эксплуатации, Страница: 39 / 179

39
NORSK NO
START
1. Åpne bensinkranen (fig 16).
2. Påse at tennpluggkabelen sitter på plass.
3. Kontroller at strømuttaket er frakoplet.
4a. Senator:
Still girspaken i nøytralstilling.
4b. President-Royal-Pro16-Pro20:
Hold ikke foten på kjørepedalen.
5a. Senator-President:
Kaldstart - still gassregulatoren lengst frem i
chokestilling. Varmstart – still gassregulatoren på
full gass (ca. 1 cm bak chokestillingen).
5b. Royal-Pro1-Pro20:
Still gassregulatoren på full gass. Kaldstart – trekk
choken helt ut. Varmstart – rør ikke choken.
6. Tråkk bremsepedalen helt ned.
7. Vri om startnøkkelen og start motoren.
8a. Senator-President:
Når motoren har startet, still gassregulatoren grad-
vis tillbake til full gass dersom choke er brukt.
8b. Royal-Pro16-Pro20:
Når motoren har startet, still choken gradvis
tillbake dersom choke er brukt.
9. Ved kaldstart, belast ikke maskinen umiddelbart
etter start, men la motoren gå noen minutter. Da re-
kker oljen å bli varmet opp.
Ved bruk – kjør alltid motoren på full gass.
STOPP
Frikople strømuttaket. Kople til parkeringsbrems-
en.
La motoren gå på tomgang 1-2 minutter. Stans mo-
toren ved å vri om startnøkkelen.
Steng bensinkranen. Dette er spesielt viktig hvis
maskinen skal transporteres, for eksempel på en
tilhenger.
Hvis maskinen forlates uten tilsyn, ko-
ple tennpluggkabelen fra tennpluggen.
Ta også bort startnøkkelen.
Motoren kan være svært varm like etter
at den har stanset. Rør ikke lydpotte,
sylinder eller kjøleribber. Dette kan
forårsake brannskader.
KATALYSATOR (Pro20 Cat)
Katalysatoren blir svært varm under kjøring.
Varmen holder seg en lang stund etter at motoren
har stoppet. Husk brannfaren.
Parker ikke i nærheten av brennbare
gjenstander. Dekk ikke til maskinen før
katalysatoren er avkjølt.
HJELPESTYRING (Pro20)
Innebygd funksjon for å gjøre styringen lettere.
Føreren trenger ikke bruke så mye kraft for å vri på
rattet. Den resterende kraften produseres av en hy-
draulisk momentforsterker.
Til forskjell fra vanlig servostyring (for eksempel i
en bil), har denne hjelpestyringen begrenset kapa-
sitet. Det innebærer at den har visse egenskaper
som kan oppfattes som negative:
- ved lavt turtall eller i situasjoner der ekstra
mye styrekraft trengs, kan styringen oppfattes
som “hakkete”.
- maskinen bør alltid være i bevegelse når styrin-
gen
brukes. Unngå å vri på rattet når maskinen står
helt stille og tilbehøret er i senket arbeidsstill-
ing.
Styringen er tilpasset for å lette ved vanlig ar-
beidshastighet. Da merker man de store fordelene.
Selv når motoren ikke går, fungerer styringen. Det
er imidlertid tyngre å svinge i dette tilfellet, der-
som maskinen skal flyttes for hånd.
KJØRETIPS
Påse at det er riktig oljemengde i motoren ved
kjøring i bakker og skråninger (oljenivået på
”FULL”).
Vær forsiktig i bakker og skråninger.
Ved kjøring opp eller ned bakker eller
skråninger må du unngå plutselig start
og stopp av maskinen. Kjør aldri tvers
over en skråning. Kjør ovenfra og ned
og nedenfra og opp.
Med originaltilbehør montert kan
maskinen kjøres i maks. 10° helling,
uansett retning.
Senk hastigheten i skråninger og
skarpe svinger, slik at maskinen ikke
velter eller du mister kontroll over den.