PAKENDI SISU
Masina pakend sisaldab:
– mootor
– latt
– kett
– latikate
– kott kaasaantu ja dokumentidega.
TÄHTIS
Masin müüakse monteeri
mata lati ja keti ning tühja õlipaagiga.
TÄHELEPANU!
Lahtipakkimine ja kokku
monteerimise lõpuleviimine peavad toimuma
alati tasasel ja kindlal pinnal, piisavalt peab
olema ruumi masina ja pakendite liigutami
seks, kasutada alati sobivaid tööriistu.
Pakendite ümbertöötlemine peab toimuma va
stavalt kohalikele kehtivatele normidele.
SAELATI JA KETI MONTEERIMINE
TÄHELEPANU!
Lati ja ketiga töötades ka
sutada alati tugevaid töökindaid. Pöörata ma
ksimaalset tähelepanu lati ja keti monteerimi
sele, et mitte vähendada masina ohutust ja
efektiivsust; kahtluste korral võtta ühendust
edasimüüjaga.
Enne lati monteerimist kontrollida, et ketipidur ei
oleks sees; selleks tuleb eesmine käekaitse täiel
-
ikult tagasi tõmmata.
TÄHELEPANU!
Kontrollida, et masin ei
oleks pesasse sisestatud.
• STANDARDSE KETIPINGUTAJAGA
MASINAD
– Eemaldada kummist kaitse (1a) ja keerata lahti
mutter (1) ja eemaldada karter, et pääseda ham
-
masratta ja saelati aluseni (Joon. 1).
– Monteerida kett latile jälgides saeketi töösu
-
unda. Kui ka lati otsas on hammasratas, siis
jälgida, et keti hambad haakuksid täpselt ham
-
masrattaga (Joon. 2).
– Monteerida latt (2) sisestades kinnitaja kana
-
lisse, surudes seda masina tahaosa poole ja
asetada kett ümber hammasratta (Joon. 3).
– Kontrollida, et keti pingutuspolt (3) oleks täpselt
sisestatud juhtlati vastavasse avausse (Joon.
4), vastupidisel juhul keerata kruvikeerajaga
ketipingutaja kruvi (4), kuni poldi täieliku sise
-
nemiseni (Joon. 5).
– Monteerida karter tagasi ilma mutrit (1) kinni
-
tamata.
– Keerata vastavalt keti pingutajakruvi (4) kuni on
saavutatud keti õige pingutus (Joon. 5).
– Latti üleval hoides kinnitada lõpuni karteri mut
-
ter (1), kasutades selleks kaasaantud võtit ja
paigaldada tagasi kummist kaitse (1a) (Joon. 6).
• KIIRKETIPINGUTAJAGA MASINAD
– Keerata lahti nupp (11) ja eemaldada karter, et
pääseda hammasratta ja saelati aluseni (Joon.
1a).
– Monteerida kett latile jälgides saeketi töösu
-
unda. Kui ka lati otsas on hammasratas, siis
jälgida, et keti hambad haakuksid täpselt ham
-
masrattaga (Joon. 2).
– Monteerida latt (2) sisestades kinnitaja kana
-
lisse, surudes seda masina tahaosa poole ja
asetada kett ümber hammasratta (Joon. 3).
– Monteerida karter tagasi ilma nuppu (11) kin
-
nitamata. Kontrollida, et keti pingutuspolt (3)
oleks täpselt sisestatud juhtlati vastavasse
avausse (Joon. 4), vastupidisel juhul keerata
vastavalt ketipingutaja otsakut (12), kuni poldi
täieliku sisenemiseni (Joon. 5a).
– Keerata vastavalt otsakut (12) kuni on saavuta
-
tud keti õige pingutus (Joon. 5a).
– Latti üleval hoides kinnitada nupp (11) lõpuni
(Joon. 6a).
6
MASINA MONTEERIMINE
ET
4. MASINA MONTEERIMINE
Содержание A 180 E
Страница 2: ......
Страница 4: ...ii 4 1 4 1 1a 11 2 3 3 12 11 1 1a 11 2 3 5 6 7 4 5 7 1 1A 3 5A 6 6A 12 2 ...
Страница 5: ...iii 50 mm 50 m m 0 5 mm 15 13 16 17 18A 18B 18C 21 18D 19 20 ...
Страница 6: ...iv ...
Страница 360: ...STIGA SpA Via del Lavoro 6 31033 Castelfranco Veneto TV ITALY dB LWA Type s n Art N ...