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PREPARACIÓN PARA EL TRABAJO
7
ES
2. CONTROL DE LA TENSIÓN DE LA CADENA
¡ATENCIÓN!
Asegúrese de que la máqui
na no esté conectada a la toma de corriente.
– Aflojar la manija (1). (Fig. 5).
– Actuar oportunamente en la abrazadera (3) hasta
obtener la correcta tensión de la misma (Fig. 5).
– Levantando la barra, apretar a fondo la manija (1)
(Fig. 6).
La tensión es correcta cuando, agarrando la cadena
por mitad de la barra, las mallas de desplazamiento no
salen de la guía (Fig. 7).
Mantener presionado el interruptor y el pulsador de
seguridad para aflojar el freno, luego con la ayuda de
un destornillador, desplazar la cadena a lo largo de las
guías, para asegurarse de que el desplazamiento se
efectúe sin esfuerzos excesivos.
3. CONTROL DEL FRENO CADENA
Esta máquina está dotada de un doble sistema de fre
-
nado que interviene en dos situaciones:
a) Cuando se suelta la palanca del interruptor,
entra automáticamente en acción un freno que dis
-
minuye y para el movimiento de la cadena, con el
objetivo de prevenir el peligro de daño que se puede
verificar si la cadena siguiese girando después del
apagado.
b) En el caso de golpes de retorno (contragolpes)
durante el trabajo,
después de un contacto anó
-
malo de la punta de la barra, con un desplazamiento
violento hacia arriba que lleva a que la mano choque
con la protección anterior. En este caso, la acción
del freno bloquea el movimiento de la cadena y es
necesario desbloquearlo manualmente para des
-
conectarlo.
Este freno puede accionarse manualmente, empujan
-
do hacia adelante la protección anterior. Para soltar el
freno, tirar de la protección delantera hacia la empuña
-
dura hasta advertir el disparo automático.
Para comprobar la eficiencia del freno es necesario:
– Poner en marcha el motor, asiendo la máquina por la
empuñadura anterior y empujar hacia delante con el
pulgar la protección anterior de la mano, en dirección
de la barra.
–
Cuando se introduzca el freno, soltar la palanca del
interruptor.
La cadena se parará instantáneamente cuando se
introduzca el freno.
¡ATENCIÓN!
No use la máquina si el fre no
cadena no funciona correctamente y contacte a su
Distribuidor para los controles necesarios.
4. LUBRIFICANTE DE LA CADENA
IMPORTANTE
Utilizar exclusivamente aceite
específico para motosierras y aceite adhesivo para
mo tosierras. No use aceite con impurezas, para no
obstruir el filtro en el depósito y dañar la bomba del
a ceite irremediablemente.
IMPORTANTE
El aceite específico para la
lubrificacióndelacadenaesbiodegradable.Elusode
un aceite mineral o de aceite para motores causa
daños en el ambiente.
El uso de un aceite de buena calidad es fundamental
para obtener una eficaz lubrificación de los órganos de
corte; un aceite usado de poca calidad pone en pe ligro
la lubrificación y reduce la duración de la ca dena y de
la barra.
IMPORTANTE
Antes de cada uso de la
máquina siempre es conveniente verificar el nivel y
llenarhastacasi1cmdelbordedeltapónroscado.El
niveldelaceitenodebedescenderpordebajodela
señal «MÍN».
NOTA
Para llenar de aceite, es conve
nienteapoyarlamáquinasobreelladoderecho,de
modo que el tapón roscado se encuentre en posición
vertical.
5. CONEXIONES ELÉCTRICAS
¡PELIGRO!
Humedad y electricidad no
son compatibles.
– La manipulación y la conexión de los cables
eléctricos deben efectuarse en ambiente seco.
– No ponga nunca en contacto una toma eléctri
ca o un cable con una zona mojada (charco o
terreno húmedo).
Los cables de extensión deberán ser de calidad no
inferior al tipo
H07RN-F
o
H07VV-F
con una sección
mínima de 1,5 mm
2
y una longitud máxima aconsejada
de 30 m.
No enrolle el cable de prolongación durante el trabajo,
para evitar que se sobrecaliente.
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