CZ
O R I G I N Á L N Á V O D U
39
P
Ř
ÍPRAVA K PRÁCI
Upozorn
ě
ní! Všechny
č
innosti popsané v této kapitole provád
ě
jte p
ř
i odpojeném napájecím nap
ě
tí. Ujist
ě
te se, že spína
č
je v poloze
„vypnuto – O“ (V).
Bezpe
č
nostní p
ř
edpisy pro nabíjení akumulátoru
Upozorn
ě
ní!
P
ř
ed zahájením nabíjení zkontrolujte, zda t
ě
leso sí
ť
ového zdroje, kabel a zástr
č
ka nejsou popraskané nebo jinak poško-
zené. Používání vadné nebo poškozené nabíjecí stanice a sí
ť
ového zdroje je zakázáno! K nabíjení akumulátor
ů
lze používat pouze
nabíjecí stanici a sí
ť
ový zdroj dodaný v rámci soupravy. Použití jiného sí
ť
ového zdroje by mohlo vést ke vzniku požáru nebo poškození
ná
ř
adí. Nabíjení akumulátoru lze provád
ě
t pouze v suché a uzav
ř
ené místnosti, zabezpe
č
ené proti vstupu nepovolaných osob a zejmé-
na d
ě
tí. Nabíjecí stanici a sí
ť
ový zdroj není dovoleno používat bez trvalého dozoru dosp
ě
lé osoby! Bude-li nezbytné opustit místnost,
ve které probíhá nabíjení, je t
ř
eba nabíje
č
ku odpojit od elektrické sít
ě
vyjmutím sí
ť
ového zdroje ze zásuvky elektrické sít
ě
. Pokud by z
nabíje
č
ky vycházel kou
ř
, podez
ř
elý zápach a pod., je t
ř
eba okamžit
ě
vytáhnout zástr
č
ku nabíje
č
ky ze zásuvky elektrické sít
ě
!
Vrtací šroubovák se dodává s nenabitým akumulátorem; proto je t
ř
eba p
ř
ed zahájením práce akumulátor nabít níže pospaným po-
stupem pomocí sí
ť
ového zdroje a nabíjecí stanice, které jsou sou
č
ástí soupravy. Akumulátory typu Li-Ion (lithium-iontové) prakticky
nevykazují tzv. „pam
ěť
ový efekt“, což dovoluje akumulátor dobíjet v libovolném okamžiku. Doporu
č
uje se však akumulátor vybít b
ě
hem
normální práce a potom ho nabít na plnou kapacitu. Jestliže však s ohledem na charakter práce není možné pokaždé takto s akumulá-
torem naložit, pak je nutné to ud
ě
lat nejmén
ě
každých n
ě
kolik nebo n
ě
kolik desítek pracovních cykl
ů
. V žádném p
ř
ípad
ě
není dovoleno
vybíjet akumulátor zkratováním kontakt
ů
, jelikož by v d
ů
sledku takového po
č
ínání došlo k jeho nevratnému poškození! Taktéž není
dovoleno kontrolovat stav nabití akumulátoru zkratováním kontakt
ů
a sledováním, zda dochází k jisk
ř
ení.
Skladování akumulátor
ů
Aby se maximáln
ě
prodloužila životnost akumulátoru, je t
ř
eba k jeho uskladn
ě
ní zajistit odpovídající podmínky. Akumulátor vydrží asi
500 cykl
ů
„nabití – vybití”. Akumulátor je t
ř
eba skladovat v rozsahu teplot od 0 do 30 stup
ňů
Celsia p
ř
i relativní vlhkosti vzduchu 50 %.
Pokud se má akumulátor skladovat delší dobu, je t
ř
eba ho nabít na cca 70 % kapacity. V p
ř
ípad
ě
delšího skladování je t
ř
eba pravideln
ě
jednou za rok akumulátor dobít. Nesmí se dopustit, aby došlo k úplnému vybití akumulátoru, pon
ě
vadž se tím zkracuje jeho životnost
a m
ů
že dojít k jeho nevratnému poškození.
B
ě
hem skladování se bude akumulátor v d
ů
sledk
ů
svod
ů
postupn
ě
vybíjet. Proces samovybíjení je závislý na teplot
ě
skladování.
Č
ím
vyšší teplota, tím je proces vybíjení rychlejší. P
ř
i nesprávném skladování akumulátor
ů
m
ů
že dojít k úniku elektrolytu. V p
ř
ípad
ě
úniku
je t
ř
eba vyte
č
ený elektrolyt zneškodnit pomocí neutralizujícího prost
ř
edku, v p
ř
ípade zasažení o
č
í elektrolytem je t
ř
eba o
č
i vypláchnout
proudem vody a následn
ě
okamžit
ě
vyhledat léka
ř
skou pomoc.
Používání ná
ř
adí s poškozeným akumulátorem je zakázáno.
Po uplynutí doby životnosti akumulátoru je ho t
ř
eba odevzdat do specializovaného st
ř
ediska, které se zabývá zneškod
ň
ováním odpad
ů
tohoto typu.
Doprava akumulátor
ů
Lithium-iontové akumulátory jsou podle právních p
ř
edpis
ů
považovány za nebezpe
č
né materiály. Uživatel ná
ř
adí m
ů
že ná
ř
adí p
ř
epra-
vovat s akumulátorem nebo samotné akumulátory pozemní dopravou. V takovém p
ř
ípad
ě
nemusí být dodrženy dodate
č
né podmínky.
V p
ř
ípad
ě
, že bude jejich p
ř
eprava sv
ěř
ená t
ř
etím osobám (nap
ř
íklad zásilka prost
ř
ednictvím kurýrní firmy), je t
ř
eba postupovat podle
p
ř
edpis
ů
pro p
ř
epravu nebezpe
č
ných materiál
ů
. P
ř
ed podáním zásilky na p
ř
epravu je nutné se v této v
ě
ci spojit s p
ř
íslušn
ě
kvalifiko-
vanou osobou.
P
ř
eprava poškozených akumulátor
ů
je zakázána. Na dobu p
ř
epravy je nutné demontované akumulátory vyjmout z ná
ř
adí a nechrán
ě
-
né kontakty zajistit nap
ř
. zalepením izola
č
ní páskou. Akumulátory se musí v obalu zajistit tak, aby se uvnit
ř
obalu v pr
ů
b
ě
hu p
ř
epravy
nepohybovaly. Je taktéž nutné dodržovat národní p
ř
edpisy týkající se p
ř
epravy nebezpe
č
ných materiál
ů
.
Nabíjení akumulátoru
Upozorn
ě
ní! P
ř
ed nabitím odpojte nabíje
č
ku od elektrické sít
ě
tak, že vytáhnete zástr
č
ku ze zásuvky. Krom
ě
toho o
č
ist
ě
te kontakty
zástr
č
ky nabíje
č
ky a nabíjecí zdí
ř
ky pistole. K tomu použijte proud stla
č
eného vzduchu s tlakem do 0,3 MPa. K
č
išt
ě
ní nepoužívejte
špi
č
até nebo kovové p
ř
edm
ě
ty.
P
ř
ipojte zástr
č
ku kabelu do nabíje
č
ky, pak p
ř
ipojte zástr
č
ku kabelu do zásuvky výrobku (II). Zástr
č
ky byly navrženy tak, že je možné
pouze jejich správné p
ř
ipojení do zásuvek. Nepoužívejte nadm
ě
rnou sílu p
ř
i zapojování zástr
č
ek do zásuvek. Pokud zástr
č
ku nem
ů
-
žete vložit do zásuvky, zm
ěň
te její polohu.
Nabíje
č
ku p
ř
ipojte do sí
ť
ové zásuvky.
Výrobek má kontrolku nabíjení. Pokud kontrolka za
č
ne svítit b
ě
hem práce
č
erven
ě
, znamená to, že akumulátor je t
ř
eba nabít.
Pokud kontrolka svítí trvale zelen
ě
, znamená to, že akumulátor je zcela nabitý.
Odpojte nabíje
č
ku ze sí
ť
ové zásuvky, pak odpojte zástr
č
ku kabelu od výrobku a od nabíje
č
ky.
Upozorn
ě
ní! B
ě
hem nabíjení nelze používat výrobek. P
ř
i nabíjení se m
ů
že zah
ř
ívat rukoje
ť
výrobku a kryt nabíje
č
ky. Je to normální jev.
Dopl
ň
ování a vým
ě
na spon
Upozorn
ě
ní! P
ř
i vým
ě
n
ě
a dopl
ň
ování spon nestla
č
ujte spouš
ť
.
Výrobek oto
č
te.
Stiskn
ě
te najednou ob
ě
západky posunova
č
e spon a vysu
ň
te posunova
č
ze zásobníku (III).
Содержание 78157
Страница 79: ...I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A 79 ...
Страница 80: ...I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A 80 ...