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Montage
: * Vis spéciale de serrage
Démonter les dispositifs de blocage manuels de la fenêtre.
Mettre en place le chevalet du battant au centre de la
charge pesant sur le profilé de fenêtre. Fixer l‘appui mural
du châssis sur le corps de l‘ouvrage ou sur le profilé du
châssis, dans l‘alignement du chevalet du battant. S‘assu-
rer que la fixation est solide ; l‘entraînement linéaire fournit
les tractions et poussées correspondant aux forces indi-
quées sur la plaque signalétique du fabricant. Accrocher
l‘entraînement linéaire dans le chevalet du battant, fenêtre
fermée et tube coulissant entièrement rentré, et l‘enfoncer
à fond dans l‘appui mural du châssis. L‘entraînement doit
être aligné perpendiculairement à la fenêtre. Introduire les
deux vis de serrage spéciales latérales, les enfoncer dans
la rainure de guidage à l‘aide d‘une clé mâle coudée pour
vis à six pans creux de 4, tourner les capsules de serrage
à dans le sens horaire 90° et en sens inverse horaire.
Attention
: * le repère de la vis de serrage spéciale doit
être parallèle au bord du carter. Vérifier l‘ajustement des
vis de serrage spéciales après la mise en place pour que
l‘entraînement ne puisse pas glisser.
Remarque
: ‘entraînement linéaire pivote autour de son axe
de fixation en cours de fonctionnement. S‘il y a incerti-
tude sur le mouvement pivotant et les points de collision
possibles, faire monter à fond l‘entraînement linéaire sur
batterie, puis vérifier l‘absence de collision et corriger si
nécessaire.
Faire passer le câble d‘alimentation sur leained Faire pas-
ser le câble d‘alimentation sur le boîtier de raccordement.
S‘assurer que le câble d‘alimentation suit le mouvement de
l‘entraînement. Il ne doit pas subir une contrainte trop forte
de tension, torsion, écrasement ou de cisaillement.
Réglage de précision de la position FERMEE
Pour ne pas faire subir de contrainte excessive sur le joint
de la fenêtre et sur la fixation mécanique, il est conseillé
de procéder au réglage de précision de la position FER-
MEE. Si l‘entraînement n‘a pas atteint sa butée mécanique
interne, il passera en traction à la force indiquée sur la
plaque signalétique. La butée mécanique interne est la po-
sition du tube télescopique entièrement rentré. Si les joints
sont très mous, ils risquent d‘être fortement comprimés.
On peut réduire cette course de la façon suivante: Fenêtre
fermée, desserrer l‘entraînement sur la bague de serrage,
puis fermer l‘entraînement à fond. Tirer alors suffisamment
sur l‘entraînement pour fermer la fenêtre, puis serrer soli-
dement la bague de serrage. Alors, l‘‘entraînement ne se
déplacera plus que dans cette position FERMEE. Contrôler
le montage en procédant à deux essais de fonctionnement.
Voir Contrôle du montage, page 25. Les préréglages méca-
niques doivent être impérativement effectués à la main
(régler la tige de poussée et les supports) pour assurer la
synchronisation des entraînements.
Remarque
: utiliser des leviers de prise sur les
châssis. Voir les consignes de sécurité, page 20.
Montage
Ouvrant
Etrier
Goupille
Tige du vérin
Axe tournant
* Vis spéciale de serrage
Console
Dormant
Ouvrant
Etrier
Goupille
Tige du vérin
Axe tournant
* Vis spéciale de serrage
Console
Dormant
*
Attention
! : toujours s‘assurer que l‘indicateur de position de la vis
spéciale de serrage soit parallèle aux glissières.
Etrier
Console de fixation
Guide de fixage latéral
Insérer la vis ... pivoter la vis à 90°!
* Vis spéciale de serrage
Glissière
Position de montage 2
Position de montage 1
Attention: une synchronisation n‘est possible que si les vérins
sont montés identiquement.
Fixation de surface
Vérin électrique M3/...-500N:250N/LA/AC
