Stenhoj MASCOT 1.25, Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

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T60649
Revision:
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ENTRETIEN
Attention:
Grâce à la finesse des tolérances rendue possible par la précision de la fabrication, les vis et les écrous exigent un
entretien soigneux. Les pièces doivent être gardées entièrement propres et doivent être toujours correctement graissées
(voir les spécifications de graissage ci-dessous). Si ces spécifications sont ignorées, il y a risque d'endommagement des
vis.
Les systèmes de sécurité du pont sont construits de telle façon qu'ils ne demandent aucun entretien. Afin de garantir un
parfait fonctionnement, il est recommandé cependant de graisser les parties mobiles du sommet des colonnes au moins
une fois tous les 6 mois.
Graissage:
Le pont n'exige qu'une révision tous les 6 mois au cours de laquelle toutes les pièces mobiles doivent être graissées
comme suit:
OU ? COMMENT ? AVEC QUOI ?
Chaine Enlever le câche Graisse au lithium
Tuyaux et galets-guides
Enlever le câche de protection sur la
face avant des colonnes Graisse au lithium
Vis et écrous Graisse au molybdène disulphite
(utiliser une brosse)
Logement de palier supérieur Enlever le capot supérieur Graisse au lithium
Suspension des bras Graisse au lithium
Verrouillage des bras, etc... Huile de graissage
GARANTIE:
A condition que le bon de garantie ci-joint soit renvoyé dûment rempli et signé immédiatement après l'installation du
pont et que les prescriptions de manoeuvre et d'entretien indiquées dans les présentes instructions soient
soigneusement suivies, Stenhøj accorde 12 mois de garantie couvrant les défauts de fabrication et de matériau.
IMPORTANT ! La responsabilité de fabrication ne sera acceptée qu’en cas d’utilisation de piéces uniquement d’origine
Stenhøj.
TABLEAU DE DÉPANNAGE
SYMPTOMES CAUSES REMEDES
Le pont ne peut
ni monter, ni
descendre Rupture de l'écrou porteur La charge est seulement supportée par l'écrou de
sécurité. Le pont ne doit en aucun cas être utilisé
avant que la panne soit réparée. Faire appel à un
spécialiste Stenhøj.
Câble de sécurité rompu Remplacer le câble
Coupure d'alimentation électrique Vérifier les fusibles, contacter un électricien
Pont surchargé Corriger la charge
Chaine pas assez tendue Resserrer la chaine (régler la colonne dans les
trous oblongs). Serrage: 100 Nm (10 Kpm)
Fin de course défectueux Le remplacer
Obstruction sous les bras ou les
chariots de levage Faire monter les chariots légèrement à l'aide d'un
cric et enlever l'obstacle
Défaut au système électrique Faire appel à un électricien agréé
Le pont fait un
bruit anormal Boulons de fixation de l'embase
desserrés Resserrer les boulons. Serrage: 50 Nm (5 kpm)