Bedien- und Anzeigeelemente
Das Batterie Ladegerät Pb SH-3.110 ist mit einem übersichtlichen Bedien-
und Anzeigepanel ausgestattet. Die LEDs geben Ihnen jederzeit Auskunft
über den Betriebsstatus, den Ladezustand des Akkus sowie einen verpolt
angeschlossenen Akku.
Beschreibung von Betriebsmodus und Funktionen
12 V Modus
Das Ladegerät eignet sich zum Laden von 12 V Blei-Akkus (bitte beachten
Sie die Angaben des Akkuherstellers). Nach Anschluss des Geräts beginnt der
Ladebetrieb automatisch. Die Betriebsanzeige (1) leuchtet.
Das Ladegerät beginnt schon bei einer sehr niedrigen Akkuspannung von
1,5 V mit dem Laden. Dadurch werden auch tiefentladene Akkus geladen.
Der maximale Ladestrom beträgt 1,5 A, die Ladeschluss spannung 13,8 V. Der
Ladestatus wird durch die LED (2) angezeigt. Wenn der Akku voll ist, leuchtet
die LED konstant und das Ladegerät wechselt automatisch in den Erhaltungs-
lademodus.
Hinweis:
Das Batterie Ladegerät Pb SH-3.110 eignet sich für den Dauerbetrieb.
Desulfatierungsfunktion
Sobald der Ladestrom unter den Maximalwert von 1,5 A fällt, beginnt das
Gerät mit dem Pulsbetrieb – LED (3) fängt an zu blinken.
Sowohl im Ladebetrieb als auch im Erhaltungslademodus werden kurze
Stromimpulse in den Akku gegeben, um schädliche Sulfat-Ablagerungen auf
den Blei-Platten abzubauen. Dadurch wird ein bereits geschädigter Akku
regeneriert und seine Leistungsfähigkeit erheblich erhöht. Bei neuwertigen
Akkus wird die Entstehung von Sulfat-Ablagerungen vermieden und die
volle Leistung des Akkus erhalten.
Kurzschluss- und Verpolungsschutz
Defekte, kurzgeschlossene bzw. verpolt angeschlossene Akkus werden vom
Ladegerät automatisch erkannt. In diesen Fällen wird der Ladevorgang nicht
gestartet. Bei einem verpolt angeschlossenen Akku leuchtet LED (4).
Aufladen des Akkus
Stellen Sie zuerst sicher, dass es sich um einen 12 V Blei-Akku handelt.
Akkus mit anderen Spannungen können nicht geladen werden!
Beachten Sie bitte unbedingt die Angaben des Akkuherstellers bezüglich
zulässiger Ladeschlussspannung und maximalem Ladestrom.
Trennen Sie alle Verbraucher vom Akku ab.
Ist der Akku in einem Fahrzeug eingebaut, so schalten Sie die Zündung
und alle Verbraucher aus.
Schließen Sie zuerst das Ladegerät an das Stromversorgungsnetz
(100 – 240 V AC, 50/60 Hz) an.
Stecken Sie den passenden Anschlussadapter auf das Ladekabel des
Gerätes.
Schließen Sie nun das Ladegerät polungsrichtig an den Akku an. Eine
verpolt angeschlossene Anschlussleitung wird durch LED (4) angezeigt.
Trennen Sie nach dem Ladevorgang das Ladegerät von der Netzspannung.
Entfernen Sie anschließend die Klemme vom Minuspol des Akkus und
danach vom Pluspol.
Betriebsanzeige
(leuchtet, wenn Spannung anliegt)
Ladezustandsanzeige
(leuchtet bei vollem Akku)
Pulsbetrieb (LED blinkt)
Fehleranzeige
(leuchtet bei verpoltem Anschluss)
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Weitere Informationen unter
www.ivt-hirschau.de
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Beachten Sie unbedingt die Informationen und Sicherheitshin-
weise zum Fahrzeug und wie der Fahrzeug-Akku geladen werden
darf. Moderne Fahrzeuge verfügen über empfindliche Elektronik-
bestandteile und Steuergeräte, die bei falscher Vorgehensweise
beschädigt werden!
3 Jahre
Hersteller-Garantie. Akkus und Batterien ausgeschlossen.
