48
Mõnede lumepuhurite mootorid ei ole
varustatud eeltäitenupuga, kui selline
mootor ei vaja eeltäitmist.
4. Keerata süütevõti asendisse START, kuni
mootor käivitub.
Et vältida elektrikäiviti kahjustusi, ei tohi
sellel iga käivituskatse korral järjest lasta
töötada kauem kui 5 sekundit. Katsete
vahel tuleb alati oodata 10 sekundit.
5. Kui mootor käivitub, tuleb süütevõti seada
asendisse RUN ja liigutada õhuklapi sulgemishoob
aeglaselt asendisse OFF.
Külmkäivitus nöörkäiviti korral
1. Kontrollida üle, et kütuse sulgeventiil on avatud
asendis OPEN.
2. Seada SISSE/VÄLJA lüliti sisselülitatud asedisse
ON.
3. Keerata õhuklapi sulgemishoob asendisse FULL.
4. Vajutada 2 või 3 korda eeltäitenuppu. Kui
temperatuur on alla -25
o
C (15
o
F), siis võidakse
vajada eeltäitmist. Kui temperatuur on üle 10
o
C
(50
o
F), siis ei lähe eeltäitmist vaja.
Liigse eeltäitmise korral võib mootoris olla
liiga palju kütust, mis takistab mootorit
käivitumast. Kui mootor on üle ujutatud,
tuleb enne käivituskatset mõni minut oodata ja
hoiduda eeltäitenupule vajutamast.
5. Võtta kinni nöörkäiviti käepidemest ja tõmmata
aeglaselt nööri, kuni tõmbamine muutub raskemaks.
Lasta nööril aeglaselt tagasi kerida.
6. Tõmmata järjest nööri kogu käe pikkuses järsult.
Käiviti nööril ei tohi lasta tagasi tõmbuda.
7. Korrata punkte 5 ja 6, kuni mootor käivitub.
8. Kui mootor käivitub, tuleb nöörkäiviti käepide
vabastada ja seada õhuklapi sulgemishoob
aeglaselt asendisse OFF.
Sooja mootori käivitamine
Korrata ülalnimetatud punkte, hoides õhuklapi
sulgemishooba asendis OFF ja eeltäitenuppu mitte
vajutades.
Mootoril tuleb mõne minuti lasta soojeneda.
Mootor ei saavuta täit võimsust enne, kui
on saavutanud tavalise töötemperatuuri.
Lumistes ja külmades tingimustes
võivad mõned juhtseadised ja liikuvad
osad kinni külmuda. Külmunud
juhtseadiseid kasutada püüdes ei tohi rakendada
ülemäärast jõudu. Kui esineb raskusi mingi
juhtseadise või osa töölerakendamisel, tuleb
käivitada mootor ja lasta sellel mõne minuti
töötada.
Lumekoristuse nõuanded
Lume koristamine on kergem ja tõhusam vahetult
pärast sadamist.
Parim lumekoristusaeg on varahommikul. Siis on
lumi tavaliselt kuiv ja sellele ei ole veel jõudnud
mõju avaldada otsene päikesekiirgus ning
soojendav temperatuur.
Lume täielikuks koristamiseks peavad koristusrajad
olema väikese ülekattega.
Suurema territooriumi korral tuleb alustada keskelt
ja heita lund mõlemale poole, et lund ei peaks
teisaldama rohkem kui korra.
Väga paksu lume korral tuleb vähendada
lumekoristusraja laiust, suurendada kattumist
eelmise rajaga ja liikuda aeglaselt.
Kui on võimalik, tuleb lumi heita allatuult.
Töötamise ajal tuleb mootor hoida puhas ja
lumevaba.
See parandab õhuvoolu ja pikendab mootori
kasutuskestust.
E
E
Содержание SPT-182-570
Страница 14: ...14 7 Operation 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 27 18 19 20 21 22 23 24 25 26 17 28 29 G B...
Страница 41: ...41 7 SEADME TUNDMA PPIMINE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 27 18 19 20 21 22 23 24 25 26 17 28 29 E E...
Страница 69: ...69 7 Bedienung 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 27 18 19 20 21 22 23 24 25 26 17 28 29 D...
Страница 99: ...99 7 K ytt 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 27 18 19 20 21 22 23 24 25 26 17 28 29 F I N...
Страница 126: ...126 7 Funzionamento 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 27 18 19 20 21 22 23 24 25 26 17 28 29 I...
Страница 154: ...154 7 Utilisation 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 27 18 19 20 21 22 23 24 25 26 17 28 29 F...
Страница 171: ...171 2 3 SPT 182 570 57 1 B G...
Страница 173: ...173 12 5 1 2 B G...
Страница 174: ...174 STOP B G...
Страница 175: ...175 75 B G...
Страница 176: ...176 5 1 2 3 4 5 6 1 7 8 9 10 11 12 B G...
Страница 177: ...177 6 1 2 180o 3 1 2 3 4 B G...
Страница 178: ...178 5 1 2 B G...
Страница 179: ...179 3 4 5 1 2 3 mm 1 8 3 3 1 8 4 B G...
Страница 180: ...180 6x37 1 2 3 B G...
Страница 181: ...181 4 5 6 B G...
Страница 182: ...182 7 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 27 18 19 20 21 22 23 24 25 26 17 28 29 B G...
Страница 183: ...183 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 ON OFF 8 6 2 B G...
Страница 184: ...184 180o 1 2 3 4 5 B G...
Страница 185: ...185 ON FULL OFF ON OFF OFF ON B G...
Страница 186: ...186 12V DC 3 STOP RUN START Start 12V DC 120V 230V AC 5 10 3 1 8 1 2 3 5 B G...
Страница 187: ...187 1 2 3 a 1 2 B G...
Страница 189: ...189 4 START 5 10 5 RUN OFF 1 2 ON OFF ON 3 FULL 4 2 3 25oC 15oF 10 50 F 5 6 7 5 6 8 OFF OFF B G...
Страница 190: ...190 8 GL 5 GL 6 SAE85 95 25 1 2 B G...
Страница 191: ...191 3 4 5 6 7 30 1 2 3 4 5 6 7 1 2 B G...
Страница 192: ...192 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 B G...
Страница 193: ...193 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 6 7 B G...
Страница 194: ...194 4 5 6 7 8 B G...
Страница 195: ...195 5 6 9 10 1 2 3 90N m 6 ft lbs 130N m 9 ft lbs 4 1 2 3 4 B G...
Страница 197: ...197 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 4 5 6 FAST 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 FAST 7 8 9 10 1 2 1 2 1 2 1 2 B G...
Страница 210: ...210 7 Operare 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 27 18 19 20 21 22 23 24 25 26 17 28 29 R O...